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Triumph GT6 Mk3 Rouge Sun Star 1:18

Tirage épuisé
Triumph GT6 Mk3 Rouge Sun Star 1:18 1056 Métal
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La Triumph GT6 Mk3 rouge de Sun Star reproduit en 1:18 le coupé sportif britannique dérivé de la Spitfire, dans sa version facelift de 1970. Carrosserie diecast, ouvrants fonctionnels, teinte rouge classique. Une pièce détaillée pour une vitrine consacrée aux sportives britanniques des années 1970.
Triumph GT6 Mk3 Rouge Sun Star 1:18
Prix actuel : 189,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Triumph
Fabricant de modèles
Sun Star
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
1056
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Triumph GT6 Mk3 Rouge Sun Star 1:18

TL;DR: Cette Triumph GT6 Mk3 rouge au 1:18 signée Sun Star reproduit en diecast le coupé britannique de 1970, version revue de la Spitfire à moteur six cylindres. Sun Star mise sur des ouvrants fonctionnels et une finition soignée, pour une vitrine consacrée aux sportives britanniques classiques.

La GT6 a offert à Triumph un coupé plus civilisé que la Spitfire décapotable, sans renoncer au plaisir de conduite. Sun Star en restitue en 1:18 les lignes rouges avec un soin qui dépasse le simple modèle d'entrée de gamme.

Un coupé britannique détaillé en diecast

Sun Star s'est fait connaître pour des modèles diecast aux ouvrants fonctionnels et à la finition supérieure à celle des marques d'entrée de gamme, un positionnement qui se confirme sur cette GT6. Le corps en zamak donne un poids satisfaisant en main, et le rouge choisi ici met en valeur le long capot fastback qui distingue la GT6 de la Spitfire à toit ouvert. Les portières et le capot s'ouvrent avec une résistance perceptible plutôt qu'un mouvement lâche, révélant l'intérieur détaillé habituel de la marque. La Mk3 se reconnaît à ses optiques avant redessinées et ses lignes de bas de caisse abaissées, des détails que Sun Star reproduit avec une attention appréciable pour ce segment de prix intermédiaire.

La GT6, version fastback de la Spitfire

Dérivée mécaniquement de la Spitfire mais dotée d'un moteur six cylindres plus coupleux, la GT6 a offert dès son lancement en 1966 une alternative fermée et plus rapide au sein de la gamme Triumph. La révision Mk3, introduite en 1970, a modernisé la silhouette avec des lignes plus basses tout en conservant l'esprit fastback qui définissait le modèle depuis l'origine. Placée aux côtés d'autres sportives britanniques compactes de la même décennie, cette Triumph rouge illustre bien une époque où les constructeurs britanniques rivalisaient d'ingéniosité avec des moyens de développement souvent limités.

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