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Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18

Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18 143000 Métal
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Carousel 1 reproduit au 1:18 le Watson Roadster #8, vainqueur des 500 Miles d'Indianapolis 1956 pour John Zink Racing avec P. Flaherty. Carrosserie diecast fidèle à la livrée d'époque, une pièce rare pour les passionnés d'IndyCar historique.
Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18
Prix actuel : 123.00 €
Dernière pièce en stock
Livraison estimée : 25-27.08.2026
Livraison à partir de 7.00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Watson
Fabricant de modèles
Carousel 1
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
143000
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18

TL;DR: Le Watson Roadster #8 de Carousel 1 au 1:18 reproduit la voiture victorieuse des 500 Miles d'Indianapolis 1956 avec P. Flaherty pour John Zink Racing. Carrosserie diecast fidèle à la silhouette allongée d'époque, une pièce rare pour les passionnés d'IndyCar historique.

Les années 50 à Indianapolis appartiennent à l'ère des roadsters à moteur latéral, une architecture aujourd'hui disparue que cette réplique documente avec une fidélité rare pour ce type de sujet historique.

La silhouette roadster reproduite en diecast

Le corps allongé et bas du Watson Roadster, avec son moteur décalé sur le côté pour abaisser le centre de gravité en virage à gauche, est une architecture que Carousel 1 restitue avec des proportions justes. Les jeux de carrosserie et la finition restent honnêtes pour ce niveau de gamme, mais la silhouette elle-même est le vrai sujet ici : peu de constructeurs de miniatures couvrent aussi sérieusement cette période spécifique de l'Indy historique, ce qui donne à cette pièce une vraie valeur documentaire au-delà de sa seule fabrication.

1956, une victoire au cœur de l'âge d'or roadster

P. Flaherty a remporté les 500 Miles d'Indianapolis en 1956 au volant de ce roadster John Zink Racing, en pleine période où cette architecture dominait la légendaire épreuve américaine. Cette victoire s'inscrit dans une décennie que peu de collections européennes couvrent en profondeur, rendant cette pièce d'autant plus recherchée pour qui construit une chronologie IndyCar complète.

Une pièce d'ancrage pour une vitrine Indy historique

Ce Watson Roadster trouve sa place aux côtés d'autres monoplaces américaines des années 50 et 60, une période charnière avant l'arrivée des châssis à moteur central. Son format 1:18 lui donne la présence nécessaire pour être une pièce maîtresse dans une collection consacrée à l'histoire d'Indianapolis.

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