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Mercedes C-Class C204 DTM #19 P. di Resta DTM 2007 Minichamps 1:43

Mercedes C-Class C204 DTM #19 P. di Resta DTM 2007 Minichamps 1:43
Prix actuel : 47,00 
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Livraison estimée : 31.08-02.09.2026
Livraison à partir de 7,00  Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
B66962282
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes C-Class C204 DTM #19 P. di Resta DTM 2007 Minichamps 1:43

TL;DR: La Mercedes C-Class C204 #19 Minichamps, en diecast 1:43, reproduit la voiture DTM 2007 de Paul di Resta, alors jeune pilote britannique qui deviendra champion du DTM en 2010 puis pilote de Formule 1. Une pièce qui documente les débuts d'un futur titre.

Avant de décrocher le titre DTM 2010 puis de rejoindre la grille de Formule 1, Paul di Resta fait ses classes dans le championnat allemand de tourisme. Cette #19 de 2007 documente ces débuts.

La rigueur Minichamps appliquée à une saison de débuts

Sur ce format compact, Minichamps restitue les extensions aérodynamiques massives propres au C204 DTM, un habillage bien plus radical qu'une C-Class de série. Le numéro 19 et les décalques de sponsors, appliqués avec précision malgré la petite échelle, restent lisibles et fidèles à la livrée d'origine. La cohérence visuelle avec les autres C-Class de la saison 2007 permet à un collectionneur d'aligner plusieurs numéros du même plateau pour reconstituer la densité réelle du championnat de cette année-là.

Les premiers pas d'un futur champion et pilote de Formule 1

Le parcours de di Resta illustre bien le rôle du DTM comme tremplin vers la Formule 1, une trajectoire moins courante que l'inverse mais tout aussi significative pour l'histoire de la discipline. Pour un collectionneur qui suit les carrières depuis leurs débuts, cette C-Class #19 de 2007 prend tout son sens lorsqu'elle est associée à des pièces plus tardives de la carrière du même pilote, notamment sa saison de titre en 2010.

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