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Citroen 15CV 6 Cyl Gris Maisto 1:18

Tirage épuisé
Citroen 15CV 6 Cyl Gris Maisto 1:18 50313 Métal
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La Traction Avant 15 Six a incarné le savoir-faire technique de Citroën à une époque où la traction avant restait rare sur le marché automobile. Maisto en propose une version grise à l'échelle 1:18, un diecast qui restitue les volumes généreux de cette berline française d'après-guerre.
Citroen 15CV 6 Cyl Gris Maisto 1:18
Prix actuel : 47,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Citroen
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
50313
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Citroen 15CV 6 Cyl Gris Maisto 1:18

TL;DR: Cette Citroën 15CV 6 cylindres grise, diecast Maisto à l'échelle 1:18, reproduit la Traction Avant six cylindres produite jusqu'en 1955. Carrosserie basse pour son époque, longue calandre verticale : une pièce accessible pour vitrine de berlines françaises d'après-guerre.

La traction avant, alors rare sur le marché, associée à une carrosserie monocoque avant-gardiste, a valu à cette Citroën une réputation de modernité technique qui a duré des années après sa sortie initiale à la fin des années 1930.

Des volumes d'époque respectés en diecast

La 15 Six se distingue par une carrosserie plus longue que la 11 CV dont elle dérive, nécessaire pour loger le moteur six cylindres, et Maisto respecte cette proportion allongée avec un capot bien dimensionné par rapport à l'habitacle. La teinte grise, très répandue sur les Traction Avant de l'époque, est appliquée de façon régulière, mettant en valeur les ailes bombées et la calandre verticale caractéristique du modèle. Les jantes à enjoliveurs simples restent cohérentes avec l'esthétique sobre voulue par Citroën pour cette berline, plutôt orientée vers le confort et la modernité technique que vers l'ostentation. Le poids du diecast confirme une construction sérieuse, un repère apprécié face aux reproductions en plastique plus légères du même segment de prix.

Une pièce de référence pour l'automobile française d'après-guerre

La Traction Avant reste une référence incontournable pour toute vitrine consacrée à l'histoire automobile française, aux côtés de Peugeot et Renault de la même période. Sa longueur généreuse à l'échelle 1:18 lui donne une présence affirmée, cohérente avec le statut de grande berline que cette Citroën occupait à sa sortie sur le marché.

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