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Citroen DS21 Break Blanc Norev 1:18

Tirage épuisé
Citroen DS21 Break Blanc Norev 1:18 181590 Métal
1 / 8
Norev reproduit au 1:18 la Citroën DS21 Break blanche de 1970, la version familiale de la DS. Diecast fidèle à la suspension hydropneumatique de la DS, pièce complémentaire idéale à côté d'une berline DS classique.
Citroen DS21 Break Blanc Norev 1:18
Prix actuel : 123,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Citroen
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
181590
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Citroen DS21 Break Blanc Norev 1:18

TL;DR: : La Citroën DS21 Break blanche au 1:18 par Norev reproduit la version familiale de la DS, produite en 1970 avec un volume de chargement étendu. Diecast fidèle à la silhouette allongée du break, elle complète une collection DS aux côtés des versions berline.

Le break n'a jamais eu la notoriété de la berline DS, et c'est justement ce qui rend cette variante intéressante à replacer dans une collection cohérente.

Le break DS, une DS pensée pour la famille et le travail

Dérivé de la berline, le break DS conserve la suspension hydropneumatique qui a fait la réputation de la voiture, avec un empattement et un toit modifiés pour offrir un volume utile bien supérieur. Cette version a notamment servi dans des usages professionnels et comme véhicule familial, prouvant que la technologie DS pouvait s'adapter à des besoins très différents de ceux d'une berline de représentation. La teinte blanche, sobre, correspondait souvent à ces usages plus utilitaires que la clientèle bourgeoise des versions Pallas. C'est une déclinaison qui élargit la compréhension de ce que la DS a représenté pour Citroën, au-delà de son image de voiture présidentielle.

Une carrosserie allongée fidèlement restituée

Reproduire un break en diecast impose de respecter des proportions différentes de la berline, avec un toit qui se prolonge jusqu'à l'arrière et un hayon vertical. Norev traite cette silhouette avec la même attention que sur la berline, conservant les jointures régulières autour des ouvrants et le poids en main propre au zamak. La teinte blanche met en valeur les surfaces planes du toit, un exercice de peinture différent de celui d'une carrosserie plus sculptée. Associé à une DS23 Pallas dans une même vitrine, ce break illustre la diversité d'une gamme qui a su décliner une même base technique en plusieurs usages.

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