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Mercedes SL 500 R230 Red Metallic Édition Limitée Norev 1:18

Mercedes SL 500 R230 Red Metallic Édition Limitée Norev 1:18 183841 Métal
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Norev reproduit au 1:18, en édition limitée, la Mercedes SL 500 R230 rouge métallisé de 2003, roadster à toit rigide escamotable Vario Roof. Une pièce diecast soignée pour une collection consacrée aux grands tourismes Mercedes des années 2000.
Mercedes SL 500 R230 Red Metallic Édition Limitée Norev 1:18
Prix actuel : 109.00 €
Plus que 3 pièces
Livraison estimée : 24-26.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
183841
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes SL 500 R230 Red Metallic Édition Limitée Norev 1:18

TL;DR: Cette Mercedes SL 500 R230 2003 en 1:18 par Norev, en édition limitée, reproduit en diecast le roadster rouge métallisé à toit rigide escamotable Vario Roof. Norev livre une exécution soignée d'un tirage réduit pour amateurs de SL modernes.

Le passage au toit rigide rétractable marque une rupture nette pour la lignée SL, et cette R230 en fait la démonstration dans une teinte rouge qui capte bien la lumière.

Un diecast en tirage limité pour un mécanisme complexe

Norev applique à cette SL 500 une teinte rouge métallisée dont la profondeur se révèle particulièrement bien sous un éclairage direct de vitrine, un rendu qui distingue cette édition limitée d'une finition standard. La carrosserie en alliage zinc respecte les lignes tendues du roadster et son toit rigide en deux parties, mécanisme technique complexe qui a marqué l'arrivée de cette génération R230. Le statut d'édition limitée renforce l'intérêt de cette pièce pour un collectionneur cherchant à distinguer sa collection d'une simple accumulation de versions standard du même modèle.

La R230, le tournant du toit rigide chez Mercedes

Produite de 2001 à 2011, la génération R230 abandonne la capote souple traditionnelle pour un toit rigide escamotable baptisé Vario Roof, une solution qui combine la rigidité d'un coupé fermé et l'ouverture d'un cabriolet. Ce choix technique, alors en plein essor chez plusieurs constructeurs premium, a redéfini l'image de la SL pour une nouvelle génération de clients recherchant polyvalence et confort. Dans une collection consacrée aux SL, cette R230 marque ainsi une étape technique clé entre les capotes souples historiques et les évolutions plus récentes du modèle.

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