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Simca Chambord Rouge & Ivoire Norev 1:18

Tirage épuisé
Simca Chambord Rouge & Ivoire Norev 1:18 185721 Métal
1 / 8
Norev reproduit en diecast 1:18 la Simca Chambord rouge et ivoire de 1958, version haut de gamme de la Vedette à l'esthétique influencée par le style américain. Carrosserie diecast bicolore, pièce de charme pour une collection française classique.
Simca Chambord Rouge & Ivoire Norev 1:18
Prix actuel : 75,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Simca
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
185721
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Simca Chambord Rouge & Ivoire Norev 1:18

TL;DR: La Simca Chambord rouge et ivoire, en diecast 1:18 par Norev, restitue la version la plus habillée de la gamme Vedette de 1958, une berline française dont les chromes et les lignes trahissent l'influence directe du style Ford américain de l'époque. Bicolore soigné, pièce agréable pour une collection dédiée aux constructeurs français disparus.

La Chambord ne cache pas ses influences : chromes abondants, ailes arrière légèrement relevées, elle emprunte ouvertement au style américain, une audace que peu de berlines françaises de cette période assumaient aussi franchement.

Un diecast qui met en valeur un bicolore soigné

Norev applique en diecast un partage rouge et ivoire qui souligne la ligne de ceinture et les passages de roue, une répartition de teintes typique des berlines haut de gamme de la fin des années 1950. Les chromes de calandre et de pare-chocs, particulièrement généreux sur cette version Chambord, bénéficient d'une finition métallisée qui capte bien la lumière en vitrine. Le poids du métal donne au modèle une assise cohérente avec l'image d'une berline conçue pour le confort plutôt que pour la sportivité.

L'héritage américain dans une berline française

Simca, alors sous influence croissante de Ford puis de Chrysler, développait sa gamme Vedette avec un œil résolument tourné vers les codes stylistiques américains, une orientation qui distinguait nettement la marque de ses concurrents français plus conservateurs. La Chambord, sommet de cette gamme, illustre cette période où l'industrie française expérimentait ouvertement avec des références venues d'outre-Atlantique.

Une pièce de curiosité pour un rayon français

Ce modèle intéressera particulièrement les collectionneurs curieux des marques françaises disparues, Simca ayant progressivement été absorbée par Chrysler puis Peugeot, une histoire industrielle que cette Chambord raconte silencieusement.

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