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Porsche 956K Group C #19 Brun Motorsport Schiesser S. Bellof / T. Boutsen 1000km Hockenheim 1985 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Porsche 956K Group C #19 Brun Motorsport Schiesser S. Bellof / T. Boutsen 1000km Hockenheim 1985 Minichamps 1:18 155856619 Mé
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Cette Porsche 956K Groupe C #19 de Brun Motorsport, pilotée par Stefan Bellof et Thierry Boutsen aux 1000km de Hockenheim 1985, signée Minichamps au 1:18, honore l'un des pilotes les plus admirés de l'ère Groupe C. Diecast précis pour collectionneurs d'endurance historique.
Porsche 956K Group C #19 Brun Motorsport Schiesser S. Bellof / T. Boutsen 1000km Hockenheim 1985 Minichamps 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155856619
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 956K Group C #19 Brun Motorsport Schiesser S. Bellof / T. Boutsen 1000km Hockenheim 1985 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit la Porsche 956K #19 Brun Motorsport Schiesser, pilotée par Stefan Bellof et Thierry Boutsen aux 1000km de Hockenheim 1985, au 1:18. Une pièce qui documente l'un des pilotes les plus regrettés de l'ère Groupe C.

Stefan Bellof reste une figure marquante du sport automobile allemand des années 1980, disparu la même année sur le circuit de Spa, et cette 956K rappelle son talent au volant des prototypes Groupe C.

Une reconstitution fidèle d'une saison Groupe C

Le Groupe C a produit certaines des silhouettes les plus radicales de l'histoire de l'endurance, avec des prototypes bas, larges et couverts, et la 956K de Brun Motorsport en est un exemple représentatif. Minichamps restitue la livrée Schiesser avec ses couleurs distinctives et son numéro 19, une précision essentielle pour les collectionneurs qui cherchent à identifier une course précise plutôt qu'une livrée générique. Le diecast en zamak conserve son poids habituel, et les ouvertures aérodynamiques latérales caractéristiques du 956K sont reproduites sans simplification excessive.

Un hommage pour une collection d'endurance historique

Cette pièce s'adresse en priorité aux collectionneurs qui suivent l'histoire du Groupe C et les figures marquantes de cette ère, un intérêt renforcé pour les amateurs allemands et frontaliers proches du Hockenheimring. Elle trouve sa place aux côtés d'autres 956 ou 962 de la même décennie, formant une chronologie cohérente de la domination Porsche en endurance dans les années 1980.

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