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Mercedes Brabus G 500 4x4 Squared Noir GT Spirit 1:18
Mercedes Brabus G 500 4x4 Squared Noir GT Spirit 1:18
Tirage épuisé
1/6
GT Spirit reproduit en résine scellée 1:18 le Mercedes Brabus G 500 4x4², SUV surélevé à essieux portiques préparé par le spécialiste allemand Brabus. Teinte noire, silhouette imposante, une pièce marquante pour une vitrine dédiée au tuning haut de gamme.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Mercedes Brabus G 500 4x4 Squared Noir GT Spirit 1:18
TL;DR: Ce Mercedes Brabus G 500 4x4² signé GT Spirit en résine 1:18 reprend la teinte noire du SUV surélevé à essieux portiques présenté en 2014. Une préparation Brabus basée sur le Classe G, reproduite en résine scellée avec un relief de carrosserie difficile à obtenir en diecast articulé.
Le Classe G n'avait pas besoin d'être plus haut. Brabus l'a fait quand même, et cette miniature en assume toute la démesure.
La résine GT Spirit face à une carrosserie hors normes
Les essieux portiques du 4x4² surélèvent la garde au sol de façon spectaculaire, un détail que la résine scellée reproduit sans les compromis qu'imposerait un système d'ouvrants sur une caisse aussi haute. GT Spirit travaille la teinte noire avec une finition qui laisse deviner les protections de bas de caisse et les élargisseurs d'ailes typiques des préparations Brabus, des éléments qui exigent une netteté de moulage supérieure à celle d'un SUV de série. Cette pièce se positionne au-delà du diecast grand public, un choix cohérent avec la rareté du véhicule d'origine et la petite échelle de production propre aux préparations Brabus elles-mêmes.
Brabus et la démesure du Classe G
Brabus, préparateur allemand indépendant spécialisé dans les Mercedes, a construit sa réputation sur des transformations qui poussent les modèles de série vers des extrêmes que le constructeur n'assumerait pas officiellement. Le G 500 4x4², avec ses essieux portiques empruntés à des véhicules militaires, illustre cette approche jusqu'à l'absurde assumé. Pour une vitrine consacrée au tuning haut de gamme, cette pièce tranche avec les Classe G plus sobres et rappelle qu'un même châssis peut donner naissance à des interprétations radicalement différentes selon la main qui le retouche.
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