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Chevrolet Corvette Grand Sport GT #80 R. Penske Chevrolet Nassau Speed Week 1963 Exoto 1:18

Tirage épuisé
Chevrolet Corvette Grand Sport GT #80 R. Penske Chevrolet Nassau Speed Week 1963 Exoto 1:18 RLG18022 Métal
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Exoto reproduit au 1:18 la Chevrolet Corvette Grand Sport #80 pilotée par Roger Penske lors de la Nassau Speed Week 1963. Diecast premium à la finition exigeante, pièce de référence pour une collection GT historique américaine.
Chevrolet Corvette Grand Sport GT #80 R. Penske Chevrolet Nassau Speed Week 1963 Exoto 1:18
Prix actuel : 284.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Chevrolet
Fabricant de modèles
Exoto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
RLG18022
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Chevrolet Corvette Grand Sport GT #80 R. Penske Chevrolet Nassau Speed Week 1963 Exoto 1:18

TL;DR: : La Corvette Grand Sport #80 de Roger Penske, Nassau Speed Week 1963, au 1:18 par Exoto reproduit l'une des cinq Grand Sport construites en catimini par Chevrolet pour contrer Ford et Ferrari en compétition. Diecast premium, pièce forte pour une collection GT historique.

Cinq voitures seulement, un projet officiellement annulé mais poursuivi en secret : la Grand Sport reste l'une des histoires les plus singulières de la Corvette de compétition.

Un projet clandestin devenu légende de Nassau

Face à la domination des Ford Cobra et des Ferrari sur les circuits, Chevrolet lance discrètement le programme Grand Sport en 1963 pour développer une Corvette allégée destinée à la compétition, avant que la direction générale de General Motors n'impose l'arrêt officiel du projet. Cinq exemplaires seulement avaient déjà été construits et échappent à la destruction, finissant entre les mains de pilotes privés dont Roger Penske, qui engage la voiture lors de la Nassau Speed Week aux Bahamas, une épreuve prestigieuse de l'époque réunissant une grille internationale de voitures de sport. Cette rareté extrême, cinq châssis pour toute la production, explique pourquoi la Grand Sport reste aujourd'hui l'une des Corvette les plus recherchées par les historiens de la marque.

Une réplique Exoto au niveau de détail élevé

Exoto s'est construit une réputation sur des répliques de compétition particulièrement soignées, et cette Grand Sport #80 ne fait pas exception : carrosserie diecast aux lignes tendues, livrée numérotée reproduite avec précision, jantes et pneus fidèles aux standards de course du début des années 1960. Ce niveau d'exigence place la pièce dans un segment supérieur à celui d'un diecast de série, justifié par la rareté et la charge historique du sujet représenté. Pour un collectionneur de GT historiques américaines, cette Grand Sport occupe une place de choix aux côtés des Cobra et des Ferrari de la même époque.

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