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Renault 4CV Vert Solido 1:18

Tirage épuisé
Renault 4CV Vert Solido 1:18 8047 Métal
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Solido reproduit au 1:18 la Renault 4CV verte de 1955 en diecast métallique. Ouvrants fonctionnels pour cette petite berline qui a motorisé la France de l'après-guerre. Pièce patrimoniale pour vitrine française ou classiques populaires.
Renault 4CV Vert Solido 1:18
Prix actuel : 52.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Solido
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
8047
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Renault 4CV Vert Solido 1:18

TL;DR: Cette Renault 4CV verte de 1955 au 1:18 par Solido reproduit en diecast métallique la petite berline populaire qui a motorisé la France de l'après-guerre. Ouvrants fonctionnels, silhouette compacte fidèle, pour vitrine française ou dédiée aux classiques populaires des années 1950.

Avant la Coccinelle ou la Fiat 500, la 4CV a joué ce même rôle en France, et Solido, marque française historique, connaît bien ce type de sujet populaire.

Une silhouette compacte fidèlement restituée

La carrosserie ponton arrondie de la 4CV, avec son coffre arrière abritant le moteur, impose des proportions particulières que Solido restitue avec son expérience de longue date des classiques français. Les portières s'ouvrent sur des charnières simples, donnant accès à un habitacle sobre à l'image de la voiture d'origine, pensée pour la fonction plutôt que pour le confort. La teinte verte, courante sur les 4CV de l'époque, est appliquée en couche homogène qui met en valeur les lignes rondes typiques du style automobile français des années 1950.

La 4CV, la voiture qui a motorisé la France

Lancée en 1947, la Renault 4CV a été la première voiture française produite à plus d'un million d'exemplaires, un chiffre qui témoigne de son rôle central dans la motorisation des ménages français de l'après-guerre. Sa mécanique simple et son prix accessible en ont fait un choix logique pour une génération découvrant l'automobile individuelle après des années de restrictions. Pour un collectionneur du Grand-Duché intéressé par le patrimoine automobile français, cette 4CV Solido représente une pièce fondatrice, moins spectaculaire qu'une DS mais tout aussi significative pour comprendre l'histoire industrielle de Renault.

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