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Panhard PL17 Cabriolet Blanc Solido 1:18

Panhard PL17 Cabriolet Blanc Solido 1:18
Prix actuel : 47,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Panhard
Fabricant de modèles
Solido
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
8174
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Panhard PL17 Cabriolet Blanc Solido 1:18

TL;DR: Ce cabriolet Panhard PL17 signé Solido en diecast 1:18 met en valeur une carrosserie blanche à capote ouverte. Panhard, marque française disparue en 1967, laisse peu de traces en miniature: cette pièce comble un vide rare dans une vitrine consacrée à l'automobile hexagonale.

Panhard a disparu du marché automobile bien avant la plupart des marques qui peuplent les vitrines de collectionneurs. Trouver l'une de ses berlines en cabriolet reste un événement en soi.

Le travail de Solido sur ce cabriolet Panhard

La capote ouverte expose l'habitacle en un coup d'œil, un choix qui met en valeur le travail de tôlerie miniature plutôt que de le cacher sous un toit fermé. Le zinc moulé confère à la carrosserie une tenue en main que l'on ne retrouve pas sur les jouets en plastique bon marché, un repère simple pour juger la qualité d'un diecast à ce niveau de prix. La teinte blanche choisie souligne les lignes assez fines de la PL17, une carrosserie sans excès qui doit son charme à sa sobriété plutôt qu'à des artifices de style. Solido, généraliste du diecast français, aborde ce sujet avec un savoir-faire économique plutôt que du haut de gamme, ce qui en fait une pièce accessible pour découvrir une marque que peu de fabricants reproduisent encore.

Panhard, une marque effacée du paysage automobile

Panhard fut l'un des tout premiers constructeurs automobiles français, avant de se recentrer progressivement sur des berlines populaires comme la PL17, motorisées par un bicylindre à plat plutôt discret. La marque a cessé la production de voitures particulières en 1967, rachetée par Citroën qui a réorienté l'outil industriel vers d'autres usages. Ce passé explique la rareté de la PL17 en miniature: peu de fabricants prennent le risque de reproduire une marque qui n'existe plus pour soutenir les ventes. Pour un collectionneur qui construit une vitrine autour de l'automobile française oubliée, ce cabriolet occupe une place que peu d'autres pièces peuvent revendiquer.

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