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Alfa Romeo Spider 916 Proteo Red Metallic Norev 1:18

Alfa Romeo Spider 916 Proteo Red Metallic Norev 1:18 187854 Métal
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Norev reproduit au 1:18 l'Alfa Romeo Spider 916 en teinte Proteo Rouge Métallisé de 1999. Diecast fidèle à ce cabriolet italien dessiné par Pininfarina, reconnu pour ses lignes tendues qui rompaient avec le classicisme des Spider Alfa précédents.
Alfa Romeo Spider 916 Proteo Red Metallic Norev 1:18
Prix actuel : 63.00 €
Plus que 3 pièces
Livraison estimée : 20-24.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
187854
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Alfa Romeo Spider 916 Proteo Red Metallic Norev 1:18

TL;DR: Ce diecast Norev au 1:18 reproduit l'Alfa Romeo Spider 916 en Proteo Rouge Métallisé de 1999, un cabriolet italien dessiné par Pininfarina. La miniature restitue les lignes tendues et les phares fins de ce modèle, qui a rompu avec le style rond des Spider Alfa Romeo antérieurs.

L'Alfa Romeo Spider a changé de visage à la fin des années 1990. Ce 916, plus anguleux que ses prédécesseurs, a divisé les puristes avant de convaincre par son originalité.

Norev et les lignes tendues du dessin Pininfarina

Le Spider 916 rompt avec les courbes douces des générations précédentes au profit d'arêtes marquées et de phares effilés, un dessin signé Pininfarina qui a suscité la discussion à sa sortie avant de devenir une référence esthétique de la décennie. Norev restitue ces lignes tendues avec des jeux de capot resserrés et une calandre triangulaire fidèle au blason Alfa Romeo, bien mis en valeur sur cette version cabriolet. La teinte rouge métallisée, appliquée en finition profonde, souligne les surfaces sculptées de la carrosserie sans dissimuler les arêtes vives voulues par le designer. La capote, représentée fermée sur cette version, complète une reproduction cohérente avec l'esprit sportif du modèle.

Le Spider 916, une rupture stylistique assumée

Présenté au milieu des années 1990 et produit jusqu'au début des années 2000, le Spider 916 partageait sa base mécanique avec le coupé GTV de la même génération, une plateforme commune qui permettait à Alfa Romeo de rentabiliser deux carrosseries distinctes. Cette génération a marqué une rupture volontaire avec le classicisme des Spider antérieurs, au profit d'un dessin plus agressif et contemporain. Pour une vitrine consacrée aux cabriolets italiens ou à l'histoire stylistique d'Alfa Romeo, ce Spider 916 complète naturellement une collection construite autour du renouveau esthétique de la marque dans les années 1990.

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