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Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5 Nigrin #55 M. Winkelhock DRM 1981 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5 Nigrin #55 M. Winkelhock DRM 1981 Minichamps 1:18 100818555 Métal
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La Ford Capri Turbo Zakspeed #55 Nigrin, pilotée par Manfred Winkelhock en championnat allemand DRM 1981, revit au 1:18 chez Minichamps. Cette diecast reprend les ailes surdimensionnées et le kit carrosserie extrême typiques du Groupe 5, bien loin de la Capri de série. Une pièce spectaculaire pour une collection silhouette.
Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5 Nigrin #55 M. Winkelhock DRM 1981 Minichamps 1:18
Prix actuel : 159,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
100818555
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5 Nigrin #55 M. Winkelhock DRM 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 la Ford Capri Turbo Zakspeed #55 Nigrin, pilotée par Manfred Winkelhock en DRM 1981. Diecast fidèle aux ailes surdimensionnées du Groupe 5, elle documente l'une des silhouettes les plus extrêmes du tourisme allemand des années 1980.

Le Groupe 5 a poussé la notion de silhouette course à son paroxysme, et les Capri Zakspeed comptent parmi les interprétations les plus radicales de ce règlement permissif.

Zakspeed et la Capri Turbo, sommet du Groupe 5 allemand

Le règlement Groupe 5 du tournant des années 1980 n'imposait qu'un vague lien de silhouette avec la voiture de série, laissant les préparateurs libres de développer des châssis tubulaires sous des carrosseries élargies à l'extrême. Zakspeed, écurie allemande spécialisée dans la préparation Ford, pousse cette liberté jusqu'à des ailes surdimensionnées et un turbo qui transforme la Capri en véritable prototype déguisé, loin de la routière que son nom évoque encore. Manfred Winkelhock, qui rejoindra la Formule 1 avec ATS peu après cette période, fait partie des pilotes qui ont porté ce programme en championnat allemand DRM, une compétition qui a vu s'affronter certaines des silhouettes les plus spectaculaires de l'histoire du tourisme européen.

Une carrosserie extrême fidèlement restituée

Minichamps reproduit les ailes surdimensionnées et l'aileron proéminent qui distinguent radicalement cette Capri Turbo de la version routière, un exercice de fonderie qui exige des lignes nettes malgré la complexité de la carrosserie. La livrée Nigrin, avec ses couleurs et logos de sponsor, est imprimée avec la précision attendue d'une reproduction historique sérieuse. Les portes s'ouvrent sur un habitacle épuré, cage tubulaire suggérée plutôt qu'un intérieur civil.

Une pièce spectaculaire pour une collection Groupe 5

Aux côtés d'autres silhouettes du DRM, cette Capri Zakspeed occupe une place de choix dans toute collection consacrée aux excès réglementaires du tourisme allemand du début des années 1980, une période que beaucoup de collectionneurs considèrent comme l'un des sommets créatifs du sport automobile européen.

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