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Chevrolet Corvette C1 Hard Top Bleu Solido 1:12

Chevrolet Corvette C1 Hard Top Bleu Solido 1:12
Prix actuel : 169,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Chevrolet
Fabricant de modèles
Solido
Échelle
1:12
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
1202-M1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Chevrolet Corvette C1 Hard Top Bleu Solido 1:12

TL;DR: Cette Chevrolet Corvette C1 hard top bleue de 1958 signée Solido est un diecast au 1:12, un format plus imposant que le 1:18 habituel. Elle reproduit la première génération de la Corvette, avec ses chromes abondants et sa carrosserie en fibre de verre typiques de la fin des années 1950.

Solido, fabricant français fondé en 1932, a construit sa réputation sur le diecast de sujets classiques, et le grand format 1:12 change sensiblement la manière d'appréhender une américaine des années 1950.

Ce que change le format 1:12 sur ce diecast

Au 1:12, une Corvette C1 occupe un empattement nettement supérieur à celui d'un modèle au 1:18, ce qui donne du poids à chaque détail de chrome et de calandre. Les ouvrants fonctionnels, portières et capot, s'articulent sur des charnières dimensionnées pour ce format plus large, avec un jeu de carrosserie généralement plus généreux que sur un 1:18 comparable. La teinte bleue profite d'une surface de peinture plus étendue pour révéler sa profondeur sous un éclairage direct. C'est un format qui demande davantage de place en vitrine, mais qui restitue mieux les proportions généreuses des américaines de l'époque que ne le ferait une échelle plus compacte.

La Corvette C1, l'américaine qui a lancé une lignée

Présentée en 1953 puis révisée jusqu'en 1962, la Corvette C1 reste la première génération d'un modèle qui traversera sept générations jusqu'à aujourd'hui. La version hard top de 1958 associe le toit rigide démontable à la face avant à quatre phares ronds introduite cette année-là, un repère visuel qui distingue les C1 tardives des tout premiers modèles. Cette Corvette appartient à une époque où l'automobile américaine misait sur le chrome et la longueur de capot plutôt que sur la légèreté, philosophie opposée à celle d'une Lotus Elise.

Une pièce imposante pour une vitrine américaine

Le format 1:12 impose de la penser isolément ou avec d'autres pièces de même échelle plutôt que mélangée à une flotte de 1:18. C'est une pièce de présence, pensée pour être regardée seule.

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