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McLaren F1 Argent LCD 1:18

Tirage épuisé
McLaren F1 Argent LCD 1:18 LCD18014-SI Métal
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Ce McLaren F1 argent en diecast 1:18 signé LCD reprend l'hypercar routière conçue par Gordon Murray, longtemps détentrice du record de vitesse pour une voiture de série. La carrosserie zamak met en valeur la position centrale du siège conducteur et la ligne basse caractéristique du modèle. Une pièce forte pour toute vitrine consacrée aux supercars des années 90.
McLaren F1 Argent LCD 1:18
Prix actuel : 313.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
McLaren
Fabricant de modèles
LCD
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
LCD18014-SI
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le McLaren F1 Argent LCD 1:18

TL;DR: LCD propose en diecast 1:18 le McLaren F1 argent, hypercar routière dessinée par Gordon Murray et motorisée par un V12 BMW, longtemps détentrice du record de vitesse pour une voiture de série. Carrosserie métallique, silhouette basse, une pièce marquante pour toute vitrine supercar des années 90.

Peu de voitures de route ont autant marqué leur époque que le McLaren F1, conçu sans compromis par Gordon Murray autour d'une position de conduite centrale unique en son genre.

Le McLaren F1, une supercar sans équivalent

Doté d'un V12 fourni par BMW et d'une caisse en fibre de carbone allégée à l'extrême, le F1 a longtemps détenu le record de vitesse pour une voiture de série, une performance obtenue avec un moteur naturellement aspiré à une époque où le turbo dominait déjà les débats de puissance. Sa disposition à trois places, conducteur au centre et deux passagers légèrement en retrait, reste l'une des solutions les plus radicales jamais retenues sur une voiture de route. La teinte argent de ce modèle met en valeur les surfaces sculptées du capot et les prises d'air discrètes qui caractérisent le dessin épuré de Murray.

Un diecast qui restitue une silhouette culte

En zamak, la caisse porte un poids qui contraste avec la légèreté extrême de la voiture réelle, un rappel que le diecast privilégie la densité en main plutôt que la fidélité au poids d'origine. Les ouvrants suivent les standards du diecast à cette échelle, avec un habitacle suggéré où la disposition centrale du poste de conduite reste identifiable, un détail qui compte particulièrement sur ce sujet précis.

Une pièce de référence dans une vitrine supercar

Aux côtés de rivales des années 90, ce McLaren F1 argent occupe une place à part, celle d'une voiture qui n'a jamais vraiment eu d'équivalent direct.

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