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Honda S2000 AP2 Type S Moon Rock Metallic MotorHelix 1:18

Honda S2000 AP2 Type S Moon Rock Metallic MotorHelix 1:18
Prix actuel : 256.00 
Dernière pièce en stock
Livraison estimée : 20-24.08.2026
Livraison à partir de 9.00  Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Honda
Fabricant de modèles
MotorHelix
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
M85111
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Honda S2000 AP2 Type S Moon Rock Metallic MotorHelix 1:18

TL;DR: MotorHelix reproduit au 1:18 le Honda S2000 AP2 Type S en Moon Rock Metallic, diecast découvrable. Version allégée de la seconde génération du roadster japonais, le Type S privilégiait l'agilité sur la sensation de confort. Une pièce fidèle pour amateurs de sportives japonaises accessibles.

Le S2000 reste une référence du roadster japonais léger. Sa version Type S, plus rare, pousse encore plus loin cette philosophie du dépouillement utile.

Le Type S, une version affinée de l'AP2

Sur la seconde génération AP2, Honda a proposé la finition Type S avec un aérokit spécifique, une garde au sol abaissée et des réglages de suspension resserrés, dans l'esprit des versions allégées que la marque affectionnait sur ses sportives. Honda S2000 AP2 Type S 1:18 reprend ce becquet distinctif et la teinte Moon Rock Metallic propre à cette finition, une couleur discrète qui laisse parler les lignes tendues de la carrosserie plutôt que l'éclat de la peinture. Le diecast conserve ici les ouvrants classiques, capot compris, offrant un accès simple à l'habitacle réduit du roadster.

Une réplique découvrable pour une collection JDM

À ce format, la miniature retrouve les proportions compactes du S2000 réel, une voiture volontairement légère et étroite comparée aux roadsters européens de la même époque. Placée aux côtés d'autres sportives japonaises des années 2000, elle illustre une approche de la conduite fondée sur la légèreté plutôt que sur la puissance brute. Pour un collectionneur curieux des JDM, ce Type S reste une pièce accessible qui documente une variante moins courante que le S2000 de base.

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