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McLaren P1 Noir Mat AUTOart 1:18

McLaren P1 Noir Mat AUTOart 1:18
Prix actuel : 385,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
McLaren
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
76027
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le McLaren P1 Noir Mat AUTOart 1:18

TL;DR: La McLaren P1 1:18 d'AUTOart est un diecast noir mat à portières papillon ouvrantes. Hypercar hybride britannique du début des années 2010, elle combine finition sombre et aérodynamique complexe pour une vitrine de supercars modernes.

La P1 associe un V8 biturbo à un moteur électrique pour dépasser 900 chevaux combinés, avec un aileron mobile et des prises d'air travaillées. AUTOart traduit cette complexité en diecast au 1:18.

Diecast et portières papillon: la fabrication AUTOart de la P1

Le zamak apporte à cette miniature une densité franche en main, cohérente avec la réputation d'AUTOart sur les hypercars modernes. Les portières s'ouvrent selon le mouvement papillon caractéristique de la P1, révélant un habitacle aux baquets carbone et à la sellerie détaillée. Cette articulation demande des tolérances de jeu plus généreuses qu'une coque fixe, un compromis logique pour accéder à un intérieur aussi travaillé. La finition noir mat, plus délicate à entretenir qu'un brillant classique car sensible aux traces de doigts, met en valeur les surfaces aérodynamiques complexes de la carrosserie, ouïes latérales et diffuseur arrière compris. L'aileron arrière, souvent mobile sur le modèle réel, reste ici fixe mais fidèle en angle.

Une hypercar hybride pour une collection de supercars modernes

Cette P1 s'intègre naturellement à une collection consacrée aux hypercars hybrides des années 2010, aux côtés d'une LaFerrari ou d'une 918 Spyder pour représenter ce trio emblématique. Son format 1:18 occupe un volume généreux, la carrosserie basse et large de la P1 imposant une présence marquée sur l'étagère. Il convient d'éviter les manipulations fréquentes de la finition mate, plus sensible que le brillant aux marques de doigts. Une pièce solide pour qui suit l'histoire récente des hypercars britanniques.

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