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Porsche 911 930 Almeras Biturbo 3.3 Rouge Kess 1:18

Porsche 911 930 Almeras Biturbo 3.3 Rouge Kess 1:18 KE18005C Résine
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Kess reproduit en résine au 1:18 la Porsche 911 930 Almeras Biturbo 3.3 dans une teinte rouge, variante plus affirmée de cette conversion française confidentielle. La double turbocompression développée par Almeras distingue nettement ce 930 des versions de série. Une pièce de niche en petite série résine pour collections spécialisées dans le tuning Porsche européen.
Porsche 911 930 Almeras Biturbo 3.3 Rouge Kess 1:18
Prix actuel : 199.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Kess
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
KE18005C
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 911 930 Almeras Biturbo 3.3 Rouge Kess 1:18

TL;DR: Cette Porsche 911 930 Almeras Biturbo 3.3 rouge, résine 1:18 Kess, propose une variante colorée plus affirmée de la conversion biturbo développée par le préparateur français Almeras. Résine scellée en petite série pour un sujet de tuning Porsche confidentiel des années 1990.

Là où la version argent de cette même préparation reste discrète, cette déclinaison rouge assume pleinement le caractère du 930 biturbo Almeras, sans en changer la mécanique du propos.

Une teinte rouge pour une préparation confidentielle

La conversion biturbo 3.3 développée par Almeras remplace le turbocompresseur unique du 930 de série par une paire de turbos, une modification purement mécanique qui ne change rien à la carrosserie d'origine. Dans cette teinte rouge, la préparation gagne en présence visuelle sans que la nature technique de la modification ne s'en trouve altérée, un contraste qui plaira aux collectionneurs cherchant à distinguer clairement leurs deux exemplaires d'un même sujet. Le rouge s'accorde par ailleurs bien avec l'image sportive du 930, plus directement que la sobriété de la version argent.

Kess et le petit tirage résine

Kess conserve pour cette version la même approche que sur la teinte argent, une résine scellée qui privilégie la fidélité des lignes de carrosserie et des jantes spécifiques à la préparation plutôt que l'accès à un habitacle reproduit. Cette constance d'exécution entre les deux teintes permet de les associer sans rupture de qualité perceptible sur une même étagère. Pour un collectionneur déjà en possession de la version argent, cette variante rouge documente une facette différente d'une même préparation confidentielle, un exercice de nuance que peu de sujets Porsche autorisent à ce niveau de spécialisation.

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