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Kess propose à l'échelle 1:18 la Porsche 911 993 déclinée en version Almeras GT1, ici en bleu. Cette réplique en résine documente une préparation française confidentielle, empruntant à l'esthétique agressive des GT1 de compétition sur une base 993 routière. Une pièce pour collectionneurs curieux du tuning Porsche de niche plutôt que des versions d'usine.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Porsche 911 993 Almeras GT1 Bleu Kess 1:18
TL;DR: La Porsche 911 993 Almeras GT1 bleue de Kess est une réplique en résine à l'échelle 1:18, documentant une préparation française rare qui emprunte l'esthétique agressive des GT1 de compétition sur une base 993 routière. Un sujet confidentiel, distinct des versions Turbo d'usine de cette génération.
Alméras Frères applique ici à la 993 un traitement esthétique inspiré des Porsche de course GT1, une démarche qui pousse la carrosserie routière vers des références directement issues de la compétition.
Un habillage inspiré de la compétition en résine Kess
Le kit carrosserie GT1 se distingue par des ailes élargies, un becquet plus marqué et des prises d'air redessinées, des éléments que la résine restitue avec des arêtes nettes difficiles à obtenir en diecast sur une préparation aussi spécifique. Le bleu choisi ici accroche la lumière sur les surfaces galbées des ailes arrière élargies, un détail qui mérite d'être observé sous un éclairage direct. Sans ouvrants, la carrosserie scellée concentre l'attention sur cette silhouette modifiée, l'aspect le plus intéressant d'une préparation dont l'intérieur reste, lui, resté proche de la 993 de série.
Une passerelle entre la 993 routière et les GT1 de course
La 993 marque la dernière génération de 911 à refroidissement par air, une base déjà recherchée par les collectionneurs avant même toute préparation. En y appliquant un habillage GT1, Alméras Frères crée un pont visuel entre la voiture de route et les Porsche de compétition qui ont marqué les courses d'endurance des années 1990, sans pour autant revendiquer une parenté mécanique directe avec ces dernières.
Une pièce distincte pour compléter une vitrine 993
Placée aux côtés d'une 993 Turbo de série ou de la Biturbo Alméras, cette GT1 illustre une autre facette du tuning français sur cette génération de 911, entre inspiration course et carrosserie routière.
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