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Lotus 99T Honda #12 A. Senna Team Lotus 1987 Minichamps 1:18

Lotus 99T Honda #12 A. Senna Team Lotus 1987 Minichamps 1:18
Prix actuel : 237,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lotus
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
540871812
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Lotus 99T Honda #12 A. Senna Team Lotus 1987 Minichamps 1:18

TL;DR: : Cette Lotus 99T Honda #12 au 1:18 signée Minichamps reproduit la monoplace d'Ayrton Senna lors de sa dernière saison chez Lotus en 1987, année marquée par l'arrivée du moteur Honda et de la suspension active. Un diecast qui clôt le chapitre Lotus avant le passage du Brésilien vers McLaren.

1987 marque une rupture technique autant que sportive : Lotus troque le moteur Renault pour un bloc Honda et introduit une suspension active encore balbutiante, tandis que Senna négocie déjà en coulisses son départ vers McLaren pour la saison suivante.

Une saison de transition technique chez Lotus

La suspension active de la 99T, gérée électroniquement pour maintenir l'assiette de la voiture, représentait une avancée technologique rare pour l'époque, même si sa mise au point restait complexe et sa fiabilité inégale. Le moteur Honda, encore nouveau chez Lotus après des années avec Renault, apportait une puissance différente mais nécessitait une adaptation du châssis. Senna a néanmoins remporté deux Grands Prix cette saison, à Monaco et Detroit, des victoires obtenues malgré une monoplace pas totalement aboutie. C'est aussi la dernière fois que le pilote brésilien porte les couleurs Lotus, l'accord avec McLaren pour 1988 étant déjà scellé lorsque cette saison se déroule.

Minichamps face à une livrée technique complexe

La livrée Camel, jaune et sable, diffère nettement du noir et or des saisons précédentes chez Lotus, ce qui impose à Minichamps un exercice de reproduction différent : des aplats de couleur clairs où le moindre défaut de peinture se remarque encore plus qu'sur une teinte sombre. Les prises d'air latérales et les capteurs visibles de la suspension active, éléments distinctifs de cette monoplace, demandent une attention particulière au moulage pour rester lisibles à cette échelle. Le résultat permet de distinguer cette 99T au premier regard des autres Lotus de la période Senna.

Cette pièce clôt logiquement une trilogie Lotus aux côtés des 97T et 98T, avant que la collection ne bascule vers les années McLaren du pilote.

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