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Porsche Carrera GT 980 Noir Maisto 1:18

Tirage épuisé
Porsche Carrera GT 980 Noir Maisto 1:18 36622 Métal
1 / 8
Miniature Maisto au 1:18 de la Porsche Carrera GT 980, roadster à moteur V10 central lancé en 2004. Diecast d'entrée de gamme, finition noire, toit rigide démontable, pour découvrir cette hypercar sans le budget d'une résine haut de gamme.
Porsche Carrera GT 980 Noir Maisto 1:18
Prix actuel : 38,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
36622
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche Carrera GT 980 Noir Maisto 1:18

TL;DR: : Cette Porsche Carrera GT 980 signée Maisto reproduit au 1:18 le roadster à moteur V10 central lancé en 2004, en diecast d'entrée de gamme avec toit rigide démontable. Une porte d'entrée accessible vers une hypercar héritée d'un programme Le Mans avorté, sans la finesse d'une résine haut de gamme.

Avant d'équiper un roadster de route, le V10 de la Carrera GT devait propulser un prototype Porsche destiné aux 24 Heures du Mans, un programme abandonné avant sa première course. Le moteur a survécu, réinstallé dans une voiture bâtie pour la route.

Une hypercar née d'un projet Le Mans abandonné

La Carrera GT occupe une place particulière chez Porsche : un châssis monocoque en carbone, un V10 central hérité d'un programme d'endurance jamais couru, et une carrosserie ouverte dont les panneaux de toit se rangent sous le capot avant. Elle se positionnait comme la voiture la plus radicale jamais produite par la marque à l'époque, aux côtés d'autres hypercars du milieu des années 2000. Contrairement au 911, elle ne partageait aucune architecture avec la gamme de série, ce qui explique pourquoi sa carrière commerciale fut brève et pourquoi les exemplaires d'origine restent recherchés. Pour un collectionneur, cette miniature capture une silhouette basse et longue, très différente des Porsche à moteur arrière plus familières, avec une capote rigide qui souligne le caractère roadster de la voiture d'origine.

Le diecast Maisto à hauteur de budget d'entrée de gamme

Maisto travaille depuis longtemps sur des diecast accessibles, avec une carrosserie en alliage zamak qui donne à la miniature un poids en main rassurant, même à ce niveau de prix. Les gammes de cette marque misent généralement sur des ouvrants simples et une teinte approximative plutôt que sur une correspondance exacte avec les codes peinture d'usine, un compromis logique face à des résines spécialisées bien plus onéreuses. La finition noire ici choisie flatte les lignes tendues de la Carrera GT sans exiger l'œil d'un connaisseur pour convaincre. C'est une pièce d'appel plutôt qu'une pièce d'investissement, à juger à son propre niveau de gamme : elle permet d'intégrer cette hypercar rare dans une vitrine sans le budget d'une résine limitée, et elle joue honnêtement ce rôle.

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