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Alfa Romeo 2000 GTV Orange Norev 1:18

Alfa Romeo 2000 GTV Orange Norev 1:18 187918 Métal
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La Norev Alfa Romeo 2000 GTV orange au 1:18 restitue en diecast le coupé sportif italien dessiné par Bertone dans les années 1970, avec sa silhouette fastback tendue et son quatre cylindres réputé pour son caractère. Une pièce colorée pour vitrine consacrée aux classiques sportifs italiens.
Alfa Romeo 2000 GTV Orange Norev 1:18
Prix actuel : 80.00 €
Plus que 2 pièces
Livraison estimée : 24-26.08.2026
Livraison à partir de 7.00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
187918
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Alfa Romeo 2000 GTV Orange Norev 1:18

TL;DR: La Norev Alfa Romeo 2000 GTV orange au 1:18 reproduit en diecast le coupé sportif italien dessiné par Bertone dans les années 1970, dont la silhouette fastback reste une référence du design automobile transalpin. Une teinte orange caractéristique de la décennie qui souligne les lignes tendues de cette carrosserie.

L'Alfa Romeo GTV a incarné, tout au long des années 1970, une certaine idée du coupé sportif italien : léger, agile, doté d'un quatre cylindres réputé pour son caractère plutôt que pour sa puissance brute.

Le diecast Norev sur une silhouette fastback tendue

La ligne de toit plongeante de la GTV, signée Bertone, impose une continuité de surface sans rupture entre l'habitacle et le hayon, une géométrie que Norev restitue avec des jeux de carrosserie corrects et une netteté qui met bien en valeur les arêtes de caractère du dessin d'origine. La teinte orange, très représentative des choix de couleur automobile des années 1970, profite d'un bel aplat sous un éclairage de vitrine direct, une couleur qui n'aurait pas dépareillé sur les chaînes de production d'époque. Le poids du zamak confirme la construction diecast, et la calandre à écusson Alfa Romeo, signature immédiatement reconnaissable de la marque, reste bien identifiable malgré le niveau d'entrée de gamme de cette pièce.

La GTV, esprit sportif italien loin des grosses cylindrées

Contrairement aux grandes sportives italiennes à moteur central que le grand public associe souvent à cette période, la GTV incarnait une approche plus accessible du plaisir de conduite, avec un quatre cylindres modeste en puissance mais réputé pour son agrément et sa sonorité caractéristique. Cette philosophie, centrée sur l'agilité plutôt que sur la performance pure, a longtemps défini l'identité sportive d'Alfa Romeo face à des rivales plus puissantes mais parfois moins vivantes à conduire. Pour un collectionneur qui explore les coupés sportifs italiens des années 1970, cette GTV orange apporte un point de comparaison intéressant face aux Lancia et Fiat Abarth de la même décennie, chacune illustrant une variation différente du sport à l'italienne.

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