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McLaren F1 High Mirror Light Red Guiloy 1:18

McLaren F1 High Mirror Light Red Guiloy 1:18 67505 Métal
1 / 8
Guiloy reproduit au 1:18 la McLaren F1, supercar britannique restée record de vitesse pour une voiture à moteur naturellement aspiré. Carrosserie diecast, teinte rouge à effet miroir, silhouette basse fidèle à l'original. Une pièce de caractère pour amateurs de suprécars des années 1990.
McLaren F1 High Mirror Light Red Guiloy 1:18
Prix actuel : 94.00 €
Dernière pièce en stock
Livraison estimée : 21-25.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
McLaren
Fabricant de modèles
Guiloy
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
67505
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le McLaren F1 High Mirror Light Red Guiloy 1:18

TL;DR: Cette McLaren F1 signée Guiloy reproduit au 1:18 la supercar britannique de 1994 en diecast, finition rouge à effet miroir. Silhouette basse et habitacle central fidèles à l'original. Une entrée accessible dans l'univers des hypercars des années 1990 pour un collectionneur luxembourgeois.

La McLaren F1 reste la référence absolue des années 1990 : conduite centrale, V12 signé BMW, et un record de vitesse pour une voiture à moteur naturellement aspiré jamais égalé depuis. Guiloy en propose une lecture accessible à l'échelle 1:18.

Le diecast Guiloy et la silhouette basse de la F1

Le fabricant espagnol Guiloy a produit dans les années 1990 des répliques diecast de supercars à des tarifs raisonnables, sans viser le niveau de détail des marques haut de gamme actuelles. La carrosserie en alliage zamac se sent immédiatement au poids, une densité que le plastique ne reproduit jamais. La teinte rouge à effet miroir capte la lumière et met en valeur les lignes tendues signées Gordon Murray, notamment le becquet arrière discret et la prise d'air centrale caractéristique du toit. Portes et capot s'ouvrent selon le principe classique du diecast, permettant d'apercevoir l'agencement à trois places qui distinguait la F1 de toute autre supercar de son temps. Le résultat reste honnête pour son niveau de gamme : la proportion est respectée, même si la finition ne rivalise pas avec les résines contemporaines.

Une icône des années 1990 en collection

La F1 n'a jamais été un simple exercice de style : sa conception primait la légèreté et la pureté mécanique sur l'électronique, une philosophie devenue rare depuis. Sur une étagère consacrée aux supercars des années 1990, cette réplique Guiloy joue un rôle d'ancrage historique, aux côtés d'éventuelles Ferrari ou Lamborghini de la même décennie. Son prix d'entrée en fait une porte d'accès raisonnable vers un sujet dont les exemplaires originaux appartiennent désormais au registre de l'automobile de collection la plus recherchée. Pour un collectionneur du Grand-Duché habitué à comparer les productions allemandes, belges et françaises, cette pièce mérite sa place à côté de générations ultérieures d'hypercars, comme un jalon plutôt qu'une pièce maîtresse isolée.

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