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Ford Escort RS2000 Mk I Fast & Furious Movie Car GreenLight 1:18

Ford Escort RS2000 Mk I Fast & Furious Movie Car GreenLight 1:18 19022 Métal
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Cette Ford Escort RS2000 Mk I au 1:18 signée GreenLight reprend la livrée vue dans la saga Fast and Furious. Un diecast accessible qui associe l'héritage rallye des Escort des années 1970 à la notoriété d'une franchise culte, pour toute vitrine dédiée au cinéma automobile ou aux classiques Ford.
Ford Escort RS2000 Mk I Fast & Furious Movie Car GreenLight 1:18
Prix actuel : 237.00 €
Dernière pièce en stock
Livraison estimée : 20-24.08.2026
Livraison à partir de 7.00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
GreenLight
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
19022
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Escort RS2000 Mk I Fast & Furious Movie Car GreenLight 1:18

TL;DR: GreenLight décline cette Ford Escort RS2000 Mk I au 1:18 dans sa livrée du film Fast and Furious. Diecast d'entrée de gamme, elle associe l'ADN rallye des Escort des années 1970 à la notoriété mondiale d'une franchise cinématographique, un point d'entrée abordable pour tout amateur de voitures de cinéma.

L'Escort Mk I n'a jamais été une simple berline familiale : sa carrière en rallye lui a valu une réputation robuste, et c'est cette image qui a séduit les repéreurs de décors automobiles du cinéma.

Une Escort Mk I taillée pour le sport

La RS2000 est née de la volonté de Ford de doter l'Escort d'un moteur plus musclé pour l'homologation en compétition, avec un capot spécifique surnommé « bec de canard » et une préparation pensée pour la piste comme pour la route. Sur cette base, la carrosserie Hatchback reste compacte, la ligne tendue, les passages de roue dégagés pour accueillir les jantes sport. Le diecast GreenLight reprend ces proportions avec une carrosserie en alliage zinc, un capot qui s'ouvre pour révéler le compartiment moteur, et une teinte fidèle à la livrée cinéma. La finition reste dans les codes d'un diecast accessible : jantes correctes, vitrage simple, intérieur sobre. Rien qui rivalise avec une résine haut de gamme, mais une silhouette immédiatement reconnaissable pour quiconque a suivi la saga au grand écran.

GreenLight et la miniature sous licence cinéma

GreenLight s'est construit une réputation sur les répliques sous licence issues du cinéma et de la télévision, principalement au 1:64 mais aussi dans des gammes 1:18 plus détaillées. Cette approche diffère de celle des spécialistes du rallye historique : l'objectif n'est pas la précision documentaire d'une livrée de compétition d'époque, mais la fidélité à ce qui apparaît à l'écran. Pour un collectionneur qui construit une vitrine autour des voitures de cinéma plutôt qu'autour d'un constructeur, cette Escort RS2000 fonctionne comme pièce de liaison entre deux univers : celui du rallye britannique des années 1970 et celui d'une franchise qui a fait rouler les Ford, Toyota et Dodge devant des millions de spectateurs. Le prix reste contenu, ce qui en fait une acquisition raisonnable plutôt qu'un investissement, et c'est très bien ainsi pour une pièce qui doit avant tout raconter une scène de film.

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