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Mercedes CLS Shooting Brake X218 Obsidian Black Metallic Norev 1:18

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Mercedes CLS Shooting Brake X218 Obsidian Black Metallic Norev 1:18 183944 Métal
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Norev reproduit au 1:18 le Mercedes CLS Shooting Brake X218 (2011) en Obsidian Black Metallic. Carrosserie diecast et portes fonctionnelles pour ce break de chasse inédit chez Mercedes, une carrosserie rare qui distingue toute collection dédiée aux breaks premium allemands.
Mercedes CLS Shooting Brake X218 Obsidian Black Metallic Norev 1:18
Prix de référence : 110,00 € Prix actuel : 104,00 € -5%

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Réservations ouvertes
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
183944
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes CLS Shooting Brake X218 Obsidian Black Metallic Norev 1:18

TL;DR: : Norev reproduit au 1:18 le Mercedes CLS Shooting Brake X218 en Obsidian Black Metallic, carrosserie diecast aux portes fonctionnelles, premier break de chasse proposé par Mercedes à l'ère moderne à partir de 2012. Une carrosserie rare pour collection de breaks premium allemands.

Le shooting brake, carrosserie née dans le monde anglais des voitures de chasse, n'avait jamais figuré au catalogue moderne de Mercedes avant le X218. En greffant cette silhouette sur la base du CLS, la marque de Stuttgart a créé une carrosserie que peu de rivales osaient proposer à ce niveau de gamme.

Un break de chasse inédit chez Mercedes

Le terme shooting brake désigne à l'origine des voitures aménagées pour le transport de matériel de chasse, une carrosserie longtemps réservée à des exercices de style ponctuels ou à des séries très limitées chez plusieurs constructeurs. En 2012, Mercedes-Benz reprend ce nom pour habiller le CLS d'un hayon et d'un toit prolongé jusqu'à l'arrière, sans renoncer à la ligne de toit fuyante qui caractérise le coupé quatre portes. Le résultat se distingue nettement du break traditionnel façon Classe E : le X218 conserve des hanches marquées et une vitre latérale arrière plus fine, qui rappellent que cette carrosserie reste avant tout un exercice esthétique. La teinte Obsidian Black Metallic reproduite ici, sombre et profonde, convient particulièrement bien à cette silhouette allongée, en soulignant les surfaces tendues du toit sans distraire l'œil des proportions générales de la carrosserie.

Le diecast Norev sur une carrosserie allongée

Reproduire un shooting brake pose un défi de moulage particulier : la surface de toit, plus longue que sur un coupé classique, doit conserver une tension visuelle constante sans le moindre affaissement, sous peine de trahir immédiatement la silhouette. Le zamak employé par Norev apporte ici la rigidité nécessaire, avec un poids en main qui confirme la densité du métal moulé sous pression dès la sortie du présentoir. Les portes et le hayon s'ouvrent avec une résistance nette et se maintiennent à l'angle choisi, un mouvement qui permet d'apprécier le coffre allongé, argument pratique de cette carrosserie face au coupé quatre portes classique. La finition Obsidian Black Metallic, appliquée sur cette coque métallique, absorbe la lumière avec une profondeur particulière sous un éclairage direct, révélant un grain métallisé discret plutôt qu'un noir plat.

Une pièce rare pour une collection de breaks premium

À l'échelle 1:18, ce break mesure environ 26 centimètres, un format qui impose sa présence par sa longueur autant que par sa carrosserie inhabituelle. Pour un collectionneur du Grand-Duché habitué à privilégier des pièces qui se distinguent plutôt qu'une accumulation de références courantes, ce Shooting Brake trouve naturellement sa place aux côtés d'autres carrosseries rares, plus volontiers que dans une simple lignée de berlines. La teinte noire profonde demande un éclairage dirigé plutôt que diffus pour révéler pleinement le grain métallisé sur les surfaces les plus sombres.

Une carrosserie qui distingue une collection

Ce CLS Shooting Brake s'adresse au collectionneur qui recherche une carrosserie atypique plutôt qu'une pièce de plus dans une lignée déjà bien représentée. Le diecast de Norev reste dans une gamme intermédiaire honnête, sans la finesse extrême d'une résine artisanale, mais avec une robustesse qui convient bien à une pièce destinée à rester longtemps en vitrine. Une acquisition qui a du sens pour qui veut représenter, dans sa collection, l'un des choix de carrosserie les plus audacieux de Mercedes des années 2010.

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