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Mercedes L 3500 Camion-Citerne Gasolin Minichamps 1:43

Nouveauté
Mercedes L 3500 Camion-Citerne Gasolin Minichamps 1:43 439350070 Métal
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Le camion-citerne Mercedes L 3500 aux couleurs Gasolin, reproduit au 1:43 par Minichamps, restitue un poids lourd typique de l'Allemagne du début des années 1950, à cabine avancée et capot arrondi. La carrosserie monobloc scellée en zamak met en valeur la citerne rapportée et le lettrage de marque. Une pièce pour les collectionneurs de véhicules industriels et d'identités pétrolières disparues.
Mercedes L 3500 Camion-Citerne Gasolin Minichamps 1:43
Prix actuel : 47,00 €
Dernière pièce en stock
Livraison estimée : 01-05.10.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
439350070
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes L 3500 Camion-Citerne Gasolin Minichamps 1:43

TL;DR: Le camion-citerne Mercedes L 3500 aux couleurs Gasolin, reproduit au 1:43 par Minichamps, restitue l'un des poids lourds les plus typiques de l'Allemagne du début des années 1950, carrosserie scellée en zamak, cabine à capot arrondi caractéristique de la période.

Au début des années 1950, les camions Mercedes à cabine arrondie assuraient l'essentiel de la distribution routière allemande, y compris le transport de carburant pour les marques pétrolières de l'époque. Le L 3500 aux couleurs Gasolin illustre cet usage précis, entre robustesse mécanique et identité visuelle de marque.

Le Mercedes L 3500, poids lourd des années 1950

La cabine à capot arrondi, signature de l'époque

Le L 3500 appartient à la génération de camions Mercedes à cabine avancée et capot arrondi qui domine la production de l'après-guerre allemand, avant l'arrivée des cabines avancées plates des années suivantes. Cette silhouette caractéristique, avec ses ailes bombées et sa calandre verticale, reste immédiatement reconnaissable pour tout collectionneur de véhicules utilitaires anciens.

La citerne Gasolin, une identité de marque disparue

Gasolin comptait parmi les marques pétrolières actives sur le marché allemand de l'après-guerre, avant les vagues de rachats qui ont progressivement effacé ces identités du paysage routier. La citerne que porte ce châssis restitue cette livrée avec ses teintes et son lettrage caractéristiques, un témoignage graphique autant qu'un objet de collection industrielle.

Fabrication Minichamps et carrosserie scellée

Zamak et proportions de cabine

Coulé en zamak, ce modèle conserve le poids et la fermeté nécessaires pour restituer les volumes généreux d'une cabine des années 1950, une époque où les tôles d'origine étaient elles-mêmes massives. La carrosserie reste scellée, sans portes de cabine ni capot ouvrants, ce qui déplace toute l'attention sur les galbes de tôlerie et sur la précision de la citerne rapportée.

Citerne, calandre et détails chromés

Les éléments chromés de la calandre, les phares ronds et la cuve de citerne constituent l'essentiel de ce qu'un collectionneur inspecte sur ce type de sujet, faute de parties mobiles. Minichamps y applique le même soin de tampographie que sur ses voitures de tourisme, ce qui garantit une lisibilité nette du lettrage Gasolin même à cette petite échelle.

Un témoin de la distribution pétrolière d'après-guerre

Ce Mercedes L 3500 Gasolin s'adresse aux collectionneurs de véhicules industriels et aux amateurs d'identités de marques disparues, un segment qui dépasse le simple cadre automobile. Au 1:43, il complète naturellement une ligne consacrée aux camions allemands des années 1950 ou aux marques pétrolières historiques.

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