10% de remise sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte

Lotus Elan S2 SE Coupé Rouge AUTOart 1:18

Lotus Elan S2 SE Coupé Rouge AUTOart 1:18
Prix actuel : 279,00 
Tirage épuisé

Ce modèle est actuellement épuisé. Indiquez votre adresse e-mail et nous vous préviendrons dès qu'il sera de nouveau disponible.

Voir les modèles Lotus
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Lotus
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
75351
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Lotus Elan S2 SE Coupé Rouge AUTOart 1:18

TL;DR: La AUTOart Lotus Elan S2 SE rouge au 1:18 propose portes et capot ouvrants sur une base diecast. Coupé britannique léger de 1966, elle illustre la philosophie de légèreté de Lotus pour une vitrine consacrée aux roadsters classiques anglais.

Colin Chapman résumait sa philosophie par une formule simple : ajouter de la légèreté plutôt que de la puissance, et l'Elan en reste l'une des expressions les plus pures.

Ouvrants fonctionnels et fabrication diecast de l'Elan S2

Le métal moulé sous pression donne à cette petite Lotus un poids en main qui contraste avec la légèreté réelle de la voiture d'origine, un paradoxe propre à toute miniature diecast. Les portes s'ouvrent avec une résistance mesurée et le capot avant révèle un compartiment moteur simplifié mais cohérent avec le petit quatre cylindres qui animait l'Elan. La teinte rouge profite d'un vernis qui capte bien la lumière directe, révélant les lignes fines et la carrosserie en fibre de verre caractéristique du modèle original. Les jonctions de carrosserie restent nettes, un point essentiel sur une voiture dont la légèreté visuelle constitue l'argument principal.

L'Elan S2 dans une collection de roadsters britanniques

Produite à partir de 1962, l'Elan a défini une catégorie de petits roadsters agiles où le poids compte davantage que la cylindrée, une philosophie que Lotus a conservée sur ses modèles suivants. Placée aux côtés d'autres classiques britanniques légères, elle raconte une approche différente de la sportivité, plus proche du châssis que du moteur. Ses ouvrants fonctionnels permettent d'apprécier la simplicité de son habitacle.

Pour un collectionneur sensible à l'ingénierie légère britannique, cette Elan S2 rouge trouve naturellement sa place dans une vitrine consacrée aux roadsters classiques.

0