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Land Rover Defender 90 Camel Trophy Borneo 1985 Almost Real 1:18
Land Rover Defender 90 Camel Trophy Borneo 1985 Almost Real 1:18
Tirage épuisé
1/8
Ce Land Rover Defender 90 au 1:18 par Almost Real reproduit le tout-terrain d'expédition Camel Trophy de Bornéo 1985, portes ouvrantes. Équipement de rallye raid et jantes tout-terrain fidèlement détaillés. Une pièce marquante pour une collection expédition.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Land Rover Defender 90 Camel Trophy Borneo 1985 Almost Real 1:18
TL;DR: Ce Land Rover Defender 90 au 1:18 signé Almost Real restitue le tout-terrain d'expédition Camel Trophy engagé à Bornéo en 1985, diecast à portes ouvrantes. Pièce marquante pour une vitrine consacrée aux véhicules de rallye raid et d'exploration.
La jungle de Bornéo a représenté l'une des épreuves les plus redoutées du Camel Trophy, et ce Defender 90 de 1985 témoigne de la préparation spécifique exigée par ce type de terrain.
Un diecast conçu autour de l'équipement d'expédition
La carrosserie en zamak apporte à ce Defender une densité qui évoque directement la robustesse mécanique du véhicule d'origine, et les portes s'ouvrent pour révéler un habitacle équipé des accessoires typiques du Camel Trophy : snorkel, treuil avant et porte-bagages de toit chargé. Cette construction articulée impose des tolérances plus larges qu'un moulage résine d'une seule pièce, un compromis assumé au profit de l'accessibilité des détails d'équipement, particulièrement nombreux sur ce type de véhicule préparé. La finition beige sable, salie par endroits de traces évoquant la boue tropicale, restitue l'ambiance des épreuves d'expédition avec un souci du détail rare.
Bornéo 1985, une épreuve emblématique
Le Camel Trophy de 1985 s'est déroulé à Bornéo, sur des terrains particulièrement hostiles marqués par la boue profonde et la végétation dense, un cadre qui a mis à l'épreuve la mécanique et les équipages engagés. Le Defender 90, plus compact que le Range Rover utilisé sur d'autres éditions, offrait une maniabilité appréciée sur ce type de terrain accidenté. Cette édition reste l'une des plus citées dans l'histoire de la compétition, en raison de la difficulté exceptionnelle du parcours emprunté.
Dans une collection consacrée au tout-terrain d'expédition, ce Defender 90 Bornéo 1985 forme un ensemble cohérent avec d'autres éditions du Camel Trophy, permettant de retracer la diversité des terrains traversés par cette compétition légendaire au fil des années 1980.
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