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Citroën DS 23 Pallas Orient Bleu Norev 1:18

Tirage épuisé
Citroën DS 23 Pallas Orient Bleu Norev 1:18 181723 Métal
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La Citroën DS23 Pallas bleu Orient de 1974, version haut de gamme de la DS, revit en 1:18 grâce à Norev. Carrosserie en métal moulé, portes et capot s'ouvrent sur un habitacle fidèle à la finition Pallas. Une pièce élégante pour toute vitrine française classique.
Citroën DS 23 Pallas Orient Bleu Norev 1:18
Prix actuel : 61,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Citroen
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
181723
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Citroën DS 23 Pallas Orient Bleu Norev 1:18

TL;DR: Miniature 1:18 Norev de la Citroën DS23 Pallas bleu Orient de 1974, dernière évolution majeure de la DS avant l'arrêt de sa production. Carrosserie en métal moulé avec portes et capot fonctionnels. Une pièce élégante pour une collection française classique.

La DS23 Pallas représente l'aboutissement technique de la DS, avec sa direction assistée perfectionnée et sa finition intérieure raffinée. Cette teinte bleu Orient met en valeur les courbes emblématiques d'André Bruneau et Flaminio Bertoni.

Construction Norev et fidélité à la finition Pallas

Norev reproduit cette DS23 en métal moulé sous pression, un choix qui donne du poids et de la stabilité à la miniature dans le temps. Les portes s'ouvrent sur un habitacle qui reprend les codes de la finition Pallas, avec sièges rembourrés et tableau de bord distinctif. Le capot avant révèle un moteur simplifié mais correctement positionné, respectant les proportions longues du capot de la DS. La peinture bleu Orient capte bien la lumière sous un éclairage direct, révélant les courbes fluides de la carrosserie, en particulier au niveau des ailes arrière et du toit.

Une pièce phare pour une collection Citroën

La DS reste l'une des voitures françaises les plus reconnues internationalement, et sa version Pallas incarne le sommet de la gamme. Placée aux côtés d'une DS21 cabriolet ou d'une Méhari plus modeste, cette Pallas bleue montre l'étendue de la gamme Citroën des années 1970. Le format 1:18 met bien en valeur les longues lignes de la DS, une pièce de choix pour toute vitrine consacrée à l'automobile française classique.

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