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Citroen ZX Kitcar #15 J. Puras / C. Del Barrio Rally Catalunya Costa Brava 1997 Otto 1:18

Citroen ZX Kitcar #15 J. Puras / C. Del Barrio Rally Catalunya Costa Brava 1997 Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Citroen
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT432
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Citroen ZX Kitcar #15 J. Puras / C. Del Barrio Rally Catalunya Costa Brava 1997 Otto 1:18

TL;DR: La Citroen ZX Kitcar #15 de Puras et Del Barrio, Rallye Catalunya Costa Brava 1997, revit chez Otto Mobile au 1:18 en résine, carrosserie figée. Kit aérodynamique massif propre à la catégorie Kitcar, un âge court mais spectaculaire du rallye des années 90.

La catégorie Kitcar a permis aux petites tractions comme la ZX de recevoir des kits carrosserie extrêmes, une esthétique radicale qui a marqué le WRC durant une brève mais intense période avant l'arrivée des voitures Groupe A modernes.

Une résine Otto au service d'un kit aérodynamique massif

La ZX Kitcar arbore des ailes très élargies et un becquet imposant, des surfaces complexes que la résine restitue avec une netteté supérieure à un moulage sous pression classique. La carrosserie de ce modèle est figée, ce qui concentre le travail sur la décoration extérieure: numéro 15, logos Citroen Sport et teinte d'équipe sont appliqués avec une précision qui rend justice à cette livrée espagnole de 1997. Le poids en main reste léger, typique de la résine, mais la tenue des lignes de carrosserie reste excellente dans le temps.

Une pièce pour collection rallye des années 90

Au 1:18, cette ZX occupe une place marquante dans une collection consacrée à l'ère Kitcar, aux côtés des Toyota Corolla ou Renault Megane Kitcar de la même génération. Elle enrichit également une vitrine dédiée au Rallye Catalunya, épreuve espagnole disputée sur asphalte. Sans ouverture de carrosserie, l'appréciation porte sur le kit et la teinte de cette livrée.

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