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Mazda Savanna RX-7 FC3S Gris Wheelart 1:18

Mazda Savanna RX-7 FC3S Gris Wheelart 1:18 WA180401 Métal
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La Mazda Savanna RX-7 de seconde génération, code FC3S, reste l'une des références du mouvement JDM grâce à son moteur rotatif compact et sa silhouette basse. Wheelart la reproduit en gris à l'échelle 1:18, un diecast fidèle pour toute collection consacrée au sport japonais des années 1980.
Mazda Savanna RX-7 FC3S Gris Wheelart 1:18
Prix actuel : 256.00 €
Plus que 3 pièces
Livraison estimée : 10-12.08.2026
Livraison à partir de 7.00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Mazda
Fabricant de modèles
Wheelart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
WA180401
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mazda Savanna RX-7 FC3S Gris Wheelart 1:18

TL;DR: Cette Mazda Savanna RX-7 FC3S grise, diecast Wheelart à l'échelle 1:18, reproduit le coupé japonais à moteur rotatif produit entre 1985 et 1991. Silhouette basse et effilée, capot court : une référence du sport japonais pour vitrine JDM.

Le moteur rotatif Wankel a permis à la RX-7 FC3S d'adopter un capot particulièrement bas et court, une architecture rare qui distingue encore aujourd'hui cette génération des coupés sportifs japonais concurrents.

La silhouette FC3S restituée en gris par Wheelart

Le gris choisi ici met en valeur les lignes tendues et le profil bas de la carrosserie, sans la distraction d'une teinte vive qui aurait pu masquer les nervures discrètes du capot. Wheelart reproduit correctement les optiques rétractables, un détail emblématique des coupés sportifs japonais de cette décennie, ainsi que le becquet arrière fin propre aux versions les plus affirmées de la RX-7. La finition intérieure reste sobre, cohérente avec le positionnement diecast plutôt que résine, mais suffisante pour reconnaître le tableau de bord orienté conducteur typique des sportives japonaises de l'époque. Le poids en main confirme une construction diecast sérieuse, loin des jouets légers vendus au même segment de prix.

Une pièce clé pour une vitrine consacrée au JDM

La RX-7 FC3S occupe une place de choix aux côtés d'autres icônes japonaises des années 1980 et 1990, entre Nissan, Toyota et Honda de la même génération. Sa longueur compacte à l'échelle 1:18, environ vingt-deux centimètres, correspond aux standards des coupés sportifs et se marie bien avec des voisines de gabarit similaire sur un même rayonnage. C'est un point d'entrée solide pour qui construit une collection autour du mouvement japonais des années 1980, avant d'éventuellement viser des éditions plus haut de gamme du même modèle.

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