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Renault Clio RS III Toro Rouge Norev 1:18

Tirage épuisé
Renault Clio RS III Toro Rouge Norev 1:18 185252 Métal
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La Renault Clio RS III rouge Toro signée Norev arrive en diecast 1:18 avec portes ouvrantes, fidèle à la compacte sportive du milieu des années 2000. Le zamak apporte un poids net et des jeux de carrosserie tenus malgré les charnières. Une pièce accessible pour compléter une lignée Renault Sport.
Renault Clio RS III Toro Rouge Norev 1:18
Prix actuel : 62.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
185252
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Renault Clio RS III Toro Rouge Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduit en diecast 1:18 la Renault Clio RS III de 2006, rouge Toro, portes ouvrantes. Hot hatch moderne héritière de la lignée Renault Sport, elle s'intègre naturellement dans une vitrine consacrée aux compactes sportives des années 2000.

La troisième génération de Clio RS a affiné le concept de compacte sportive française, entre châssis affûté et ligne plus mûre que ses prédécesseurs.

Fabrication et ouvertures de la Clio RS III Norev 1:18

Les portes s'ouvrent avec une résistance nette et se stabilisent sans battre, un comportement rassurant sur une pièce à ce niveau de prix. Le compartiment moteur reste sobre, cohérent avec une gamme diecast d'entrée de vitrine plutôt qu'avec une pièce en résine haut de gamme. La teinte rouge Toro, vive et bien identifiable, est posée uniformément, sans profondeur métallisée particulière, ce qui correspond au traitement habituel de cette gamme. Les boucliers élargis et le becquet arrière méritent un examen attentif, puisque ces éléments distinguent la version RS de la Clio de série sur laquelle elle est bâtie.

La Clio RS III dans une chronologie Renault Sport

Lancée en 2006, la Clio RS III a poursuivi l'héritage sportif initié par la R5 Alpine Turbo et prolongé par les générations précédentes de Clio, une filiation qui parle directement aux amateurs de hot hatches françaises. À l'échelle 1:18, elle occupe une place raisonnable sur l'étagère, autour de vingt centimètres, ce qui autorise un alignement complet des générations Clio Sport sans saturer une vitrine de taille modeste. Pour un collectionneur du Luxembourg qui bâtit une chronologie Renault Sport, cette pièce complète honnêtement le tableau entre les classiques des années 1980 et les productions plus récentes, à un tarif qui reste dans la gamme accessible du diecast.

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