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Porsche 904 GTS #50 C. Cassel American Challenge Cup 1964 Norev 1:18

Porsche 904 GTS #50 C. Cassel American Challenge Cup 1964 Norev 1:18
Prix actuel : 63.00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
187442
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 904 GTS #50 C. Cassel American Challenge Cup 1964 Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduit en diecast 1:18 la Porsche 904 GTS #50 pilotée par C. Cassel lors de l'American Challenge Cup 1964, carrosserie fixe monobloc. GT de compétition à la ligne pure, elle ancre une vitrine consacrée aux Porsche historiques.

La 904 GTS a marqué une rupture dans le design Porsche, avec une carrosserie en fibre de verre aux lignes tendues qui tranchait avec les 356 plus rondes qui la précédaient.

Une carrosserie monobloc pour la Porsche 904 GTS Norev 1:18

La carrosserie de ce diecast reste fixe, sans portes ni capot ouvrants, ce qui permet à Norev de tenir des lignes de caisse continues sur les flancs bas et le pare-brise incliné caractéristiques de cette GT de course. Le zamak donne à la caisse un poids net dès la sortie de la boîte. Le numéro 50 et les marquages de course sont appliqués avec une netteté qui mérite un examen sous un éclairage direct, puisque c'est là que se juge la fidélité d'une livrée historique. Les jantes à rayons et les optiques carénées restent les détails à comparer en premier avec les photographies d'époque.

La 904 GTS dans une vitrine de GT historiques

Produite à partir de 1964, la Porsche 904 GTS a couru dans de nombreuses épreuves régionales et internationales, dont l'American Challenge Cup où cette livrée #50 a été engagée. À l'échelle 1:18, elle occupe une place discrète sur l'étagère, sa carrosserie basse et effilée contrastant nettement avec les berlines plus massives d'une même collection. Pour un collectionneur du Luxembourg qui suit les GT historiques via les circuits voisins de Spa ou du Nürburgring, cette 904 GTS livrée course représente un jalon appréciable, à un tarif qui reste dans la gamme accessible du diecast malgré la spécificité de la livrée reproduite.

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