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Datsun Fairlady 2000 SR311 Roadster Argent AUTOart 1:18

Datsun Fairlady 2000 SR311 Roadster Argent AUTOart 1:18
Prix actuel : 379.00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Datsun
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
77432
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Datsun Fairlady 2000 SR311 Roadster Argent AUTOart 1:18

TL;DR: Cette Datsun Fairlady 2000 SR311 1:18 signée AUTOart reproduit en diecast argent le roadster japonais de 1967, précurseur direct de la lignée des Z. Portières et capot ouvrants, exemplaire d'occasion, coffret avec traces de stockage. Un roadster japonais encore méconnu en Europe.

Avant que la 240Z ne conquière le marché occidental, Nissan produisait déjà avec la Fairlady un roadster à l'ancienne, largement méconnu en dehors du Japon et des États-Unis.

Un diecast qui restitue la silhouette classique du roadster japonais

La teinte argentée met bien en valeur les lignes rondes typiques des roadsters britanniques dont s'inspirait ouvertement la Fairlady, un hommage revendiqué à l'esthétique européenne des années 1960. Les jeux de capot et de portières restent fins et réguliers, cohérents avec le sérieux de fabrication qu'AUTOart applique à ses reproductions de classiques japonais. Le poids du zamak confère à ce roadster une présence en main sérieuse, malgré son gabarit compact. Les portières s'ouvrent sur un habitacle sobre, typique des roadsters deux places de l'époque. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion dont le coffret montre des traces de stockage.

La Fairlady, l'ancêtre méconnu de la lignée Z

Produite dans les années 1960, la Fairlady 2000 SR311 s'inscrivait dans la tradition des roadsters britanniques tout en portant déjà le nom qui allait accompagner la future 240Z sur le marché japonais. Moins exportée en Europe que ses rivales anglaises de l'époque, elle reste pourtant un jalon important de l'histoire sportive de Nissan, avant l'explosion internationale de la Z. Pour un collectionneur curieux des classiques japonais, cette Fairlady apporte une perspective différente sur les origines du sportcar nippon.

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