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Honda RA272 #11 R. Ginther Mexican Grand Prix 1965 AUTOart 1:18

Tirage épuisé
Honda RA272 #11 R. Ginther Mexican Grand Prix 1965 AUTOart 1:18 86597 Métal
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Miniature AUTOart au 1:18 de la Honda RA272 #11 de Richie Ginther, monoplace de la première victoire de Honda en championnat du monde de Formule 1, décrochée au Grand Prix du Mexique 1965. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Carrosserie diecast fidèle à cette pièce fondatrice de l'histoire Honda en F1.
Honda RA272 #11 R. Ginther Mexican Grand Prix 1965 AUTOart 1:18
Prix actuel : 329.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Honda
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
86597
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Honda RA272 #11 R. Ginther Mexican Grand Prix 1965 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduit au 1:18 la Honda RA272 #11 de Richie Ginther, auteure de la première victoire de Honda en Formule 1 au Grand Prix du Mexique 1965. Diecast d'occasion à ouvrants, boîte avec traces de stockage. Une pièce fondatrice pour tout amateur d'histoire japonaise en catégorie reine.

Honda n'était engagé en Formule 1 que depuis peu lorsque Richie Ginther a offert au constructeur japonais sa première victoire en championnat du monde, un résultat qui a validé l'arrivée d'un nouveau venu venu d'Asie dans un paddock alors dominé par les Européens.

Détails diecast de la RA272 AUTOart

Le moteur V12 monté transversalement à l'arrière, solution technique alors originale sur une monoplace de Formule 1, est reproduit avec le souci du détail mécanique caractéristique des modèles de compétition AUTOart. Le capot avant s'ouvre pour révéler la mécanique de direction et les suspensions typiques d'une monoplace de 1965, à l'époque où l'aérodynamique restait encore secondaire face à la puissance brute. La livrée blanche à bandes rouges, couleurs nationales japonaises reprises sur les monoplaces Honda de l'époque, porte le numéro 11 associé au Grand Prix du Mexique. Le socle fourni permet une présentation stable et met en valeur le profil bas de la carrosserie. Ce modèle est vendu en occasion, sa boîte présentant des traces de stockage sans effet sur la miniature.

Le point de départ de l'aventure Honda en Formule 1

Cette victoire de 1965 reste régulièrement citée comme le point de départ symbolique de la présence japonaise en Formule 1, une histoire qui se poursuivra des décennies plus tard avec les motorisations Honda des années turbo puis hybrides. Pour un collectionneur qui construit une ligne consacrée aux constructeurs asiatiques en sport automobile, cette RA272 constitue une pièce fondatrice, à placer chronologiquement avant toute autre monoplace japonaise de la collection.

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