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Porsche 911 930 Turbo Targa Vert Métallique Norev 1:18

Porsche 911 930 Turbo Targa Vert Métallique Norev 1:18
Prix actuel : 142.00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
187526
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 911 930 Turbo Targa Vert Métallique Norev 1:18

TL;DR: : Norev reproduit la Porsche 911 930 Turbo Targa de 1975 en diecast 1:18, vert métallisé, ouvrants fonctionnels. Ce modèle est d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une carrosserie Targa distincte au sein de la lignée 930 Turbo.

La carrosserie Targa, avec son arceau de sécurité caractéristique, offre une alternative à mi-chemin entre coupé fermé et cabriolet complet. Norev l'applique ici à la 930 Turbo, dans une teinte verte métallisée peu commune sur ce modèle.

La particularité Targa rendue en diecast

Le zamak apporte à cette Targa une masse cohérente avec sa nature métallique, perceptible dès qu'on la soulève de son support. Portes et capot moteur s'ouvrent, révélant le compartiment mécanique caractéristique de cette 930 Turbo, tandis que l'arceau Targa reste l'élément visuel dominant de la silhouette. Le vert métallisé, sous un éclairage de vitrine, apporte une variation bienvenue face aux teintes plus attendues comme le rouge ou le noir sur ce modèle. Ce diecast est vendu d'occasion, avec une boîte marquée par des traces de stockage ; les ouvrants demeurent pleinement opérationnels.

Une carrosserie à part dans une collection 911

La Targa reste une carrosserie moins fréquemment reproduite que le coupé ou le cabriolet classique, ce qui en fait une pièce recherchée pour qui souhaite illustrer toute la diversité de carrosseries de la 911. Placée aux côtés d'une 930 Cabriolet ou d'une 964 Carrera 4, elle complète intelligemment une vitrine thématique consacrée aux Porsche à refroidissement par air. Son format 1:18 reste cohérent avec le reste d'une lignée 911, un détail pratique pour l'organisation de l'espace d'exposition.

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