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Mercedes 450 SLC R107 Vert Métallique KK-Scale 1:18
Mercedes 450 SLC R107 Vert Métallique KK-Scale 1:18
Tirage épuisé
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KK-Scale reproduit au 1:18 la Mercedes 450 SLC R107 en teinte Green Metallic, carrosserie fixe sans ouverture. Modèle diecast en occasion, boîte présentant des traces de stockage. Un coupé long empattement dérivé de la SL, pièce distinctive pour une collection Mercedes classique.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Mercedes 450 SLC R107 Vert Métallique KK-Scale 1:18
TL;DR: KK-Scale reproduit au 1:18 la Mercedes 450 SLC R107 en Green Metallic, carrosserie fixe sans ouverture. Modèle diecast d'occasion, boîte avec traces de stockage. Le coupé SLC, version allongée de la SL, complète utilement une collection R107.
La SLC dérive du châssis R107 en allongeant l'empattement pour offrir quatre places réelles, une variante souvent éclipsée par le roadster SL mais tout aussi représentative de l'ingénierie Mercedes de l'époque.
Un diecast KK-Scale à carrosserie fixe
Le zamak employé par KK-Scale confère à ce coupé un poids en main immédiatement perceptible, cohérent avec la robustesse structurelle qui caractérisait la R107. La carrosserie reste fixe, sans ouverture, ce qui concentre tout le travail de reproduction sur l'extérieur : la ligne de toit allongée propre à la SLC, les jointures scribées du capot et du coffre, et la teinte Green Metallic dont la profondeur se révèle particulièrement bien sous un éclairage direct de vitrine. L'exemplaire proposé est d'occasion, sa boîte affichant des traces de stockage sans effet sur le modèle lui-même.
Une variante méconnue à intégrer en collection
La SLC se trouve nettement moins souvent en miniature que le roadster SL de la même génération, ce qui en fait un choix pertinent pour qui souhaite montrer l'étendue réelle de la gamme R107 plutôt que sa seule silhouette la plus connue. Placée aux côtés d'un SL 450 ou 500, elle illustre concrètement la différence de carrosserie entre les deux déclinaisons du même châssis.
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