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Mercedes 300 TE AMG S124 Noir Otto 1:18

Mercedes 300 TE AMG S124 Noir Otto 1:18
Prix actuel : 189,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
OT147
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes 300 TE AMG S124 Noir Otto 1:18

TL;DR: Cette 300 TE AMG signée Otto reproduit au 1:18 un break S124 préparé par AMG, en résine noire à carrosserie fermée. Le modèle, vendu d'occasion, présente une boîte marquée par un stockage prolongé. Une pièce rare pour un segment que peu de fabricants couvrent.

Avant de devenir la division de performance officielle de Mercedes, AMG modifiait des berlines et des breaks W124 avec un savoir-faire artisanal. Cette 300 TE break en est un témoin peu courant en miniature.

Le travail de la résine sur un break de préparation

La résine coulée utilisée par Otto permet de reproduire les extensions de carrosserie et les jupes latérales typiques d'une préparation AMG, des éléments dont les arêtes vives seraient plus difficiles à obtenir en diecast. La teinte noire profonde révèle sous un éclairage direct des reflets métallisés qui soulignent le travail de la ligne de toit, particulièrement longue sur cette carrosserie break. La carrosserie est fermée sur ce modèle : aucun élément ne s'ouvre, ce qui concentre l'attention sur la continuité des lignes de caisse et sur la précision des jantes larges, un des marqueurs visuels les plus évidents d'une préparation AMG des années 1980. Les proportions générales respectent bien l'empattement long du S124, souvent négligé sur les répliques génériques de breaks familiaux.

Une pièce de niche pour collection spécialisée

Vendue en état d'occasion, avec une boîte portant des traces de stockage sans conséquence sur la miniature, cette 300 TE AMG s'adresse aux collectionneurs qui recherchent les préparations historiques plutôt que les versions de série. Elle complète utilement une vitrine consacrée aux breaks sportifs allemands ou à l'histoire d'AMG avant son intégration chez Mercedes. Sa rareté relative en fait une pièce de découverte plus que d'investissement, mais elle raconte un chapitre précis de l'histoire du tuning allemand.

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