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Porsche 911 997 GT3 RSR #83 Team Seikel L. Nielsen / M. Ehret / D. Farnbacher 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:18

Porsche 911 997 GT3 RSR #83 Team Seikel L. Nielsen / M. Ehret / D. Farnbacher 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:18 100066
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Le Minichamps Porsche 911 997 GT3 RSR #83 1:18 reproduit en diecast la voiture client engagée par Team Seikel aux 24 Heures du Mans 2006, avec Nielsen, Ehret et Farnbacher au volant. Kit large, aileron fixe et livrée sponsors fidèles à la spécification GT2. Une pièce solide pour une vitrine consacrée à l'endurance historique, à quelques heures de route du circuit de la Sarthe pour un collectionneur du Grand-Duché.
Porsche 911 997 GT3 RSR #83 Team Seikel L. Nielsen / M. Ehret / D. Farnbacher 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:18
Prix actuel : 123,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
100066483
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
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Découvrez le Porsche 911 997 GT3 RSR #83 Team Seikel L. Nielsen / M. Ehret / D. Farnbacher 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:18

TL;DR: Le Minichamps Porsche 911 997 GT3 RSR #83 1:18 reproduit en diecast la voiture client Team Seikel des 24 Heures du Mans 2006, équipage Nielsen, Ehret et Farnbacher. Kit large GT2, aileron fixe et livrée sponsors fidèles pour une vitrine dédiée à l'endurance historique.

Une voiture de course se juge d'abord à sa livrée : sans elle, impossible de savoir quelle équipe, quelle course, quel équipage elle représente. Ce #83 raconte une nuit précise au Mans plutôt qu'une 911 générique.

La 997 GT3 RSR, l'arme GT2 de Porsche Motorsport

Une évolution course de la 911 dédiée aux clients

La GT3 RSR est développée par Porsche Motorsport pour ses équipes clientes plutôt que pour une écurie d'usine unique, une philosophie qui explique la diversité de livrées vues sur cette base mécanique en endurance durant les années 2000. Elle reçoit un kit large, des ailes élargies pour englober des voies plus généreuses, et un aileron arrière fixe imposant, des éléments aérodynamiques absents de la version routière et qui distinguent immédiatement une RSR d'une GT3 de série.

Team Seikel et l'équipage Nielsen, Ehret, Farnbacher

Cette voiture précise a couru aux 24 Heures du Mans 2006 sous les couleurs de Team Seikel, une structure allemande engagée régulièrement en compétition GT durant cette période, avec l'équipage composé de L. Nielsen, M. Ehret et D. Farnbacher. Le partage du pilotage entre trois conducteurs reste la norme en endurance, chacun assumant des relais successifs sur les vingt-quatre heures de course.

Minichamps et la livrée #83 des 24 Heures 2006

Aileron, kit large et éléments aérodynamiques

Minichamps reproduit le kit large et l'aileron fixe avec une netteté qui rend la silhouette immédiatement identifiable comme une voiture de compétition plutôt qu'une routière carrossée. Les jantes de course, plus larges qu'une 911 de série, et les prises d'air élargies sur les ailes complètent une présentation cohérente avec la spécification GT2 de l'époque.

Décoration sponsors et numérotation

Le numéro 83 et les logos sponsors sont appliqués avec une précision de registration qui évite tout débordement de couleur sur les jointures de carrosserie, un point de vigilance sur les modèles de course où la moindre imprécision de décoration se voit immédiatement. La teinte de fond respecte la livrée telle qu'elle a couru cette nuit-là au Mans.

Une pièce pour une vitrine d'endurance historique

Pour un collectionneur du Grand-Duché, le circuit de la Sarthe reste accessible en quelques heures de route, une proximité qui nourrit naturellement l'intérêt pour les répliques d'endurance plutôt que pour la Formule 1 seule. Ce Team Seikel trouve sa place aux côtés d'autres GT2 de la même décennie, ou en ouverture d'une collection consacrée aux 24 Heures du Mans à travers les générations de 911 engagées en clientèle.

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