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Mercedes CLS Shooting Brake X218 Thulite Rouge Norev 1:18

Mercedes CLS Shooting Brake X218 Thulite Rouge Norev 1:18
Prix actuel : 170,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
B66960116
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes CLS Shooting Brake X218 Thulite Rouge Norev 1:18

TL;DR: Cette Mercedes CLS Shooting Brake X218 au 1:18 par Norev, teinte Thulite Red, reproduit le break premium en diecast zinc à ouvertures fonctionnelles. Modèle d'occasion, boîte marquée par le stockage. Une pièce distinctive pour amateurs de breaks au profil coupé.

La Shooting Brake a réinventé le break haut de gamme en lui donnant une silhouette de coupé étirée, un pari stylistique que Norev restitue ici jusque dans ses ouvertures fonctionnelles.

Diecast Norev et ouvertures fonctionnelles

La carrosserie en alliage zinc apporte un poids caractéristique en main, plus dense qu'une pièce en plastique. Portières, capot et hayon s'ouvrent, une architecture qui permet d'admirer l'espace de chargement allongé propre au break ainsi que le tableau de bord reproduits en miniature, au prix de jonctions légèrement plus marquées aux charnières, un point normal pour ce type de construction. La teinte Thulite Red, une nuance rouge profonde, révèle sous un éclairage direct des reflets qui soulignent bien les lignes tendues de la carrosserie. Le profil de coupé étiré à cinq portes, particulièrement délicat à reproduire fidèlement, ressort avec des proportions cohérentes sur cette réplique. L'exemplaire proposé est d'occasion; la boîte présente des traces de stockage, la miniature elle-même restant intacte.

La CLS Shooting Brake dans une vitrine de breaks premium

Lancée au milieu des années 2010, la génération X218 a consolidé le segment encore restreint des breaks au style coupé, un créneau où peu de constructeurs allemands se sont aventurés avec autant de conviction. Pour un collectionneur luxembourgeois habitué aux berlines et breaks premium germaniques, cette CLS apporte une variante moins courante qu'un simple break traditionnel, à placer aux côtés d'autres Mercedes de la même décennie. Ses ouvertures fonctionnelles permettent une présentation à portes ouvertes qui valorise l'habitacle allongé, un net atout face à des carrosseries scellées voisines.

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