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Volvo 480 ES Bleu Clair Minichamps 1:43

Tirage épuisé
Volvo 480 ES Bleu Clair Minichamps 1:43 VOLVO011 Métal
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Volvo 480 ES au 1:43 signée Minichamps, en bleu clair. Modèle d'occasion, carton avec traces de stockage, carrosserie fixe sans ouverture. Un coupé suédois atypique des années 1980, pour une vitrine consacrée aux classiques modernes européens.
Volvo 480 ES Bleu Clair Minichamps 1:43
Prix actuel : 56,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Volvo
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
VOLVO011
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Volvo 480 ES Bleu Clair Minichamps 1:43

TL;DR: Cette Volvo 480 ES au 1:43 de Minichamps, bleu clair, reproduit le coupé suédois de 1986. Carrosserie fixe en un seul bloc, exemplaire d'occasion, carton avec traces de stockage. Une silhouette rare pour une vitrine de classiques modernes européens.

La 480 ES détonne dans le catalogue Volvo de l'époque, et cette miniature Minichamps en restitue l'excentricité sans en faire une pièce criarde.

Une silhouette fastback figée en zamak

La carrosserie de ce coupé est moulée d'une seule pièce, sans portière ni hayon mobile. À cette échelle, ce choix permet de conserver des joints de carrosserie nets tout au long de la ligne fastback, une silhouette assez inhabituelle chez Volvo à cette période. La teinte bleu clair recouvre uniformément la coque en zamak, dont la densité se remarque dès qu'on soulève la pièce de son présentoir. Les optiques rétractables, marque de fabrique de la 480, sont rendues avec suffisamment de précision pour rester identifiables même sur une pièce fermée. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion ; son carton porte des traces de stockage habituelles à une pièce ancienne déjà exposée, sans conséquence sur la miniature elle-même.

Un classique moderne suédois hors norme

La 480 ES a introduit chez Volvo une architecture à traction avant et un dessin fastback totalement étranger à l'image berline carrée de la marque à cette époque. Elle s'inscrit dans un segment de coupés européens singuliers des années 1980, aux côtés d'autres tentatives de marques généralistes vers un public plus jeune. Dans une vitrine organisée par décennie ou par audace stylistique, cette Volvo apporte un contraste bienvenu face aux breaks et berlines plus conventionnels de la marque.

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