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Maserati Khamsin Rouge Minichamps 1:18

Maserati Khamsin Rouge Minichamps 1:18
Prix actuel : 427,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Maserati
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
107123821
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Maserati Khamsin Rouge Minichamps 1:18

TL;DR: La Maserati Khamsin rouge au 1:18 par Minichamps reproduit en résine le coupé dessiné par Marcello Gandini pour Bertone, présenté en 1974 comme successeur de la Ghibli. Silhouette tendue et angulaire fidèlement rendue, une pièce marquante pour une collection consacrée aux GT italiennes des années 1970.

Nommée d'après un vent chaud du désert, comme d'autres Maserati de son époque, la Khamsin a pris le relais de la Ghibli avec une signature stylistique nettement plus anguleuse, typique du travail de Gandini pour Bertone.

La résine Minichamps et le style Bertone de la Khamsin

La Khamsin adopte des lignes plus tranchées que la Ghibli qu'elle remplace, avec un arrière tronqué caractéristique de la période et une ceinture de caisse haute qui accentue l'impression de tension visuelle. Minichamps traite ces angles marqués avec une résine qui conserve des arêtes nettes, un matériau bien adapté à ce type de dessin géométrique où la précision des lignes prime sur l'accès à un intérieur ou un moteur. La teinte rouge accentue le caractère affirmé de cette carrosserie, mettant en valeur la vitre arrière inclinée qui fait partie des éléments signature du dessin de Gandini.

La Khamsin dans la lignée stylistique Bertone chez Maserati

La Khamsin a prolongé la collaboration entre Maserati et les grands studios de design italiens, une tradition qui avait déjà produit la Ghibli signée Giugiaro et se poursuivait ici avec l'apport de Gandini pour Bertone. Pour un collectionneur qui suit cette lignée stylistique, réunir la Ghibli et la Khamsin permet d'observer deux approches distinctes du grand tourisme italien à moteur avant, séparées par seulement quelques années mais par des choix esthétiques très différents.

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