10% de remise sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte

Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL Abarth #23 G. Koch GP Solitude 1962 Minichamps 1:18

Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL Abarth #23 G. Koch GP Solitude 1962 Minichamps 1:18
Prix actuel : 189,00 
Tirage épuisé

Ce modèle est actuellement épuisé. Indiquez votre adresse e-mail et nous vous préviendrons dès qu'il sera de nouveau disponible.

Voir les modèles Porsche
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
107626823
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL Abarth #23 G. Koch GP Solitude 1962 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en résine au 1:18 la Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL Abarth #23, engagée par G. Koch au Grand Prix de Solitude 1962. Une carrosserie légère dessinée par l'atelier Abarth, montée sur la mécanique Carrera de la 356 pour la compétition.

Peu de 356 ont reçu une carrosserie signée Abarth, ce qui fait de la GTL une variante nettement plus rare que la Carrera de série sur laquelle elle repose.

Une résine fidèle à une carrosserie de compétition rare

La résine sert particulièrement bien ce sujet : la carrosserie Abarth, plus fine et plus tendue que la 356 de série, gagne en netteté grâce à une fabrication scellée sans les jointures qu'imposerait un diecast articulé. Le Grand Prix de Solitude, disputé sur un circuit routier près de Stuttgart, faisait partie des rendez-vous marquants du sport automobile allemand des années 1960, un contexte que Minichamps restitue par une livrée #23 fidèle et une teinte de compétition d'époque.

Une pièce de niche pour une collection Porsche historique

Ce modèle s'adresse à un collectionneur déjà familier des 356 de compétition, capable d'apprécier la différence entre une Carrera de série et cette variante Abarth nettement plus pointue. Il complète idéalement une collection organisée autour des débuts de la compétition Porsche, avant les grandes heures du Groupe C. C'est un sujet spécialisé, qui gagne en valeur documentaire ce qu'il perd en notoriété grand public.

0