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Mercedes 450 SLC 5.0 C107 #4 B. Waldegard / H. Thorszelius Rally Bandama 1979 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 450 SLC 5.0 C107 #4 B. Waldegard / H. Thorszelius Rally Bandama 1979 Minichamps 1:18 107793204 Résine
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Cette Mercedes 450 SLC 5.0 C107 #4 reproduit au 1:18 la voiture engagée par B. Waldegård et H. Thorszelius au Rallye Bandama 1979. Minichamps la façonne en résine sans parties ouvrantes, restituant une livrée rallye africain rarement reproduite. Une pièce singulière pour une vitrine consacrée aux grands raids des années 1970.
Mercedes 450 SLC 5.0 C107 #4 B. Waldegard / H. Thorszelius Rally Bandama 1979 Minichamps 1:18
Prix actuel : 285,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
107793204
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes 450 SLC 5.0 C107 #4 B. Waldegard / H. Thorszelius Rally Bandama 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Mercedes 450 SLC 5.0 #4 reproduit la voiture engagée par B. Waldegård et H. Thorszelius au Rallye Bandama 1979. Minichamps la façonne en résine au 1:18, une pièce sans parties ouvrantes qui documente le programme rallye africain de Mercedes à la fin des années 1970.

Le Rallye Bandama, disputé en Côte d'Ivoire, comptait parmi les épreuves les plus rudes du calendrier international, loin des circuits européens familiers aux collectionneurs du Luxembourg.

La 450 SLC 5.0, coupé de Grand Tourisme engagé sur les pistes africaines

Mercedes a surpris son époque en engageant un coupé de grand tourisme, pensé pour l'autoroute, sur des pistes de latérite et de savane. La 450 SLC 5.0 profitait d'un V8 robuste et d'une caisse renforcée pour affronter ces conditions extrêmes, un contraste saisissant avec l'image de voiture de prestige que la Classe S véhiculait alors. Björn Waldegård, pilote suédois reconnu dans le rallye international, forme avec Hans Thorszelius un équipage habitué aux longues distances et aux terrains changeants d'Afrique de l'Ouest. La #4 illustre cette période où les constructeurs allemands cherchaient encore leur voie en rallye-raid, avant que d'autres disciplines ne s'imposent.

Une résine Minichamps pour un sujet rarement reproduit

En résine coulée, cette SLC affiche des jointures fines et une carrosserie scellée, sans portières ni capot ouvrants, un choix qui convient bien à un sujet dont la rareté documentaire justifie une exécution soignée plutôt qu'une mécanique articulée. La livrée, marquée de numéros de course et de bandes sobres, tranche avec les habillages tape-à-l'œil des rallyes européens de la même décennie. À l'échelle 1:18, la miniature conserve les proportions généreuses du coupé C107 et complète utilement une vitrine consacrée aux rallyes africains, un segment que peu de fabricants couvrent avec cette précision.

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