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Mercedes 190E W201 2.5-16 EVO 2 Noir Metallic Minichamps 1:18

Mercedes 190E W201 2.5-16 EVO 2 Noir Metallic Minichamps 1:18
Prix actuel : 109,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155036100
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes 190E W201 2.5-16 EVO 2 Noir Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: : Minichamps reproduit au 1:18 la Mercedes 190E W201 2.5-16 EVO 2 en noir métallisé, berline d'homologation développée avec AMG pour le tourisme allemand du début des années 1990. Diecast fidèle à son becquet et ses ailes surdimensionnées, pièce marquante pour une collection touring car.

L'EVO II reste l'une des berlines de série les plus spectaculaires jamais homologuées, avec un kit carrosserie conçu presque exclusivement pour satisfaire les règlements de la compétition plutôt que l'usage routier quotidien.

Diecast et fidélité d'un kit carrosserie extrême

Le moulage sous pression du zamak restitue le becquet arrière surélevé, les élargisseurs d'ailes prononcés et les grilles d'aération du capot avant, des éléments qui demandent des arêtes nettes pour rendre justice à l'agressivité visuelle de la voiture réelle. Le poids en main confirme la construction métallique de cette miniature, bien plus dense qu'un jouet équivalent. La teinte noire métallisée absorbe la lumière différemment selon l'angle de vue, révélant sous un éclairage direct la profondeur de la peinture et les reflets sur les surfaces sculptées du becquet. À l'échelle 1:18, la berline mesure environ 21 centimètres, une taille cohérente avec les autres berlines sportives du catalogue Minichamps.

L'EVO II, sommet de l'homologation touring car

Développée en petite série pour satisfaire les exigences d'homologation du championnat allemand de tourisme, l'EVO II a permis à Mercedes de disputer les saisons les plus disputées du DTM face à BMW et Audi au tournant des années 1990. Le becquet réglable et les ailes élargies, jugés extravagants à l'époque, sont devenus depuis des éléments emblématiques de cette période dorée de la compétition touring car allemande. Pour une vitrine consacrée à cette époque, cette EVO II noire s'associe naturellement à ses rivales BMW M3 E30 ou Audi V8 de la même ère, un trio qui résume l'intensité du DTM historique.

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