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Mercedes 300 SL W198 Crème Avec Intérieur Rouge Minichamps 1:18

Mercedes 300 SL W198 Crème Avec Intérieur Rouge Minichamps 1:18 180039002 Métal
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Minichamps reproduit au 1:18 la Mercedes 300 SL W198, teinte crème avec sellerie rouge, en die-cast. Célèbre pour ses portes papillon, cette Gullwing de 1954 reste l'une des Mercedes les plus recherchées par les collectionneurs. Une pièce d'ancrage pour toute vitrine classique.
Mercedes 300 SL W198 Crème Avec Intérieur Rouge Minichamps 1:18
Prix actuel : 199,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
180039002
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes 300 SL W198 Crème Avec Intérieur Rouge Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 la Mercedes 300 SL W198 en die-cast, carrosserie crème et sellerie intérieure rouge. Lancée en 1954, cette Gullwing doit sa renommée à ses portes ouvrant vers le haut, imposées par un châssis tubulaire haut sur les bas de caisse, une singularité mécanique devenue légende.

Peu de Mercedes suscitent une reconnaissance aussi immédiate que la 300 SL. Minichamps en tire une exécution qui met la sellerie rouge en dialogue direct avec la carrosserie claire.

Minichamps et l'ouverture des portes papillon

Les portes du modèle s'articulent vers le haut selon le principe d'origine, une fonction que Minichamps intègre dans sa gamme die-cast avec une résistance de charnière suffisante pour tenir la position sans s'affaisser. La teinte crème, plus délicate à travailler qu'une couleur sombre car elle révèle davantage les moindres irrégularités de surface, met parfaitement en valeur les nervures latérales de la carrosserie et l'habitacle rouge visible à travers les larges surfaces vitrées. Minichamps détaille l'intérieur avec des sièges piqués et un tableau de bord chromé fidèle aux photographies d'époque, un soin qui compte particulièrement sur un modèle dont l'ouverture des portes invite justement à regarder l'intérieur.

La 300 SL dans le patrimoine Mercedes

Née d'abord comme voiture de compétition avant de devenir un modèle de route produit en petite série, la 300 SL a marqué son époque par une architecture mécanique dictée par la nécessité plutôt que par le style. Cette origine explique pourquoi elle reste, sept décennies plus tard, l'une des Mercedes les plus systématiquement présentes dans les collections dédiées aux classiques allemandes. Pour un collectionneur du Grand-Duché, cette pièce constitue souvent le point d'ancrage naturel d'une vitrine consacrée à l'âge d'or de Stuttgart.

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