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Auto Union Typ C #18 B. Rosemeyer Internationales Eifelrennen Nürburgring Winner 1936 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Auto Union Typ C #18 B. Rosemeyer Internationales Eifelrennen Nürburgring Winner 1936 Minichamps 1:18 155361018 Métal
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Cette Auto Union Typ C #18 signée Minichamps reproduit en diecast au 1:18 la monoplace de Bernd Rosemeyer, vainqueur de l'Internationales Eifelrennen au Nürburgring en 1936. Une pièce fidèle sur les lignes aérodynamiques avant-guerre, incontournable pour toute collection consacrée aux flèches d'argent allemandes.
Auto Union Typ C #18 B. Rosemeyer Internationales Eifelrennen Nürburgring Winner 1936 Minichamps 1:18
Prix actuel : 171,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Auto Union
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155361018
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Auto Union Typ C #18 B. Rosemeyer Internationales Eifelrennen Nürburgring Winner 1936 Minichamps 1:18

TL;DR: L'Auto Union Typ C #18 de Bernd Rosemeyer, reproduite en diecast au 1:18 par Minichamps, célèbre sa victoire à l'Internationales Eifelrennen sur le Nürburgring en 1936. La construction diecast restitue les lignes fuselées typiques des flèches d'argent, une pièce de référence pour une collection Grand Prix avant-guerre.

Avant les Grands Prix modernes, les flèches d'argent allemandes des années 1930 dominaient la course automobile européenne, et Bernd Rosemeyer en était l'un des visages les plus marquants.

Le diecast Minichamps et les lignes fuselées de la Typ C

En zamak, cette Auto Union affiche un poids en main qui rappelle la présence physique des monoplaces des années 1930, bien plus massives que les Formule 1 modernes. La carrosserie argentée, dépourvue de toute décoration de sponsor selon les codes de l'époque, met en valeur les lignes fuselées et le moteur en position centrale-arrière, une architecture alors radicale pour son temps. Minichamps restitue avec soin les roues à rayons et le cockpit ouvert caractéristiques de ces monoplaces d'avant-guerre, des détails auxquels une pièce plus récente n'a pas à se confronter.

Rosemeyer et la victoire à l'Eifelrennen 1936

Bernd Rosemeyer reste l'une des figures les plus admirées de l'ère des flèches d'argent, connu pour son style de pilotage audacieux au volant d'une Auto Union réputée difficile à maîtriser. Sa victoire à l'Internationales Eifelrennen sur le Nürburgring en 1936, sur l'un des tracés les plus redoutés d'Europe, illustre la rivalité intense entre Auto Union et Mercedes-Benz durant cette décennie. Le Nürburgring, à environ une heure et demie du Luxembourg, reste un lieu de pèlerinage pour les passionnés de l'histoire automobile allemande.

Une pièce de référence pour une collection avant-guerre

Peu de sujets antérieurs à 1939 sont aussi bien documentés en réplique que les flèches d'argent, ce qui fait de cette Typ C une pièce d'ancrage pour quiconque construit une vitrine consacrée aux origines du Grand Prix moderne.

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