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Mercedes 300 SL W198 Roadster Rouge Avec Toit Rigide Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 300 SL W198 Roadster Rouge Avec Toit Rigide Minichamps 1:18 180039041 Métal
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Minichamps reproduit en diecast au 1:18 la Mercedes 300 SL Roadster rouge de 1957, équipée de son hardtop rigide amovible, version décapotable de l'icône Gullwing. Teinte vive et profonde, hardtop détaillé, pièce distinctive pour compléter une collection déjà riche en variantes de la 300 SL.
Mercedes 300 SL W198 Roadster Rouge Avec Toit Rigide Minichamps 1:18
Prix actuel : 230,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
180039041
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes 300 SL W198 Roadster Rouge Avec Toit Rigide Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 la Mercedes 300 SL Roadster rouge de 1957, équipée de son hardtop rigide amovible plutôt que de sa capote souple. Diecast qui met en valeur une teinte vive rarement associée à ce modèle habituellement présenté en couleurs plus sobres.

Face aux versions capote souple, ce Roadster avec hardtop change radicalement de caractère : plus fermé, plus tendu, presque un coupé déguisé.

Le hardtop, une silhouette différente du même châssis

Le hardtop rigide, option d'origine sur le Roadster, modifie sensiblement la ligne de toit par rapport à la capote souple, rapprochant visuellement cette version du coupé Gullwing sans jamais en retrouver les portes papillon. Minichamps reproduit cette pièce amovible avec une jointure propre le long de la caisse, un détail qui compte puisque l'ajustement du hardtop reste un point sensible sur le modèle d'origine. Le rouge profond choisi ici tranche avec le blanc plus classique souvent associé au Roadster, une variation de teinte qui donne à cette pièce un caractère plus affirmé.

Le hardtop dans l'histoire du Roadster

Proposé en option dès le lancement du Roadster en 1957, le hardtop permettait aux propriétaires de profiter d'une conduite plus fermée et silencieuse lors des saisons froides, sans renoncer à la possibilité de rouler décapoté le reste de l'année. Cette polyvalence a contribué à la popularité durable du Roadster auprès d'une clientèle exigeante, recherchant autant l'élégance que le confort d'usage au quotidien.

Associée aux versions capote souple et coupé Gullwing, cette variante hardtop rouge permet de couvrir l'ensemble des visages de la 300 SL dans une même collection Mercedes.

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