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Ford Escort Mk2 RS 1800 #9 R. Clark / S. Wilson Li-Lo Equipe Esso Lombard RAC Rally 1978 Minichamps 1:18

Ford Escort Mk2 RS 1800 #9 R. Clark / S. Wilson Li-Lo Equipe Esso Lombard RAC Rally 1978 Minichamps 1:18
Prix actuel : 94,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
155788709
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Escort Mk2 RS 1800 #9 R. Clark / S. Wilson Li-Lo Equipe Esso Lombard RAC Rally 1978 Minichamps 1:18

TL;DR: La Ford Escort Mk2 RS1800 #9 de Minichamps reproduit au 1:18 la voiture de Roger Clark et Stuart Wilson, engagée sous les couleurs Li-Lo Equipe Esso au Lombard RAC Rally 1978. Protections de carrosserie, projecteurs additionnels et roues larges : une pièce liée à l'un des pilotes britanniques les plus populaires de l'époque.

Roger Clark reste l'un des noms les plus associés au rallye britannique des années 1970, et cette Escort #9 le place au cœur de l'épreuve la plus suivie du pays.

Roger Clark et l'Escort au Lombard RAC Rally

Roger Clark a construit sa réputation sur le sol britannique en pilotant des Escort pour l'équipe d'usine Ford avant de continuer sa carrière avec des structures privées soutenues par des sponsors comme Esso, dont les couleurs sont reproduites ici sous la bannière Li-Lo Equipe. Le Lombard RAC Rally, disputé sur des routes forestières souvent boueuses et nocturnes, exigeait des voitures robustes équipées de projecteurs additionnels puissants, un détail que la miniature Minichamps restitue avec précision en calandre. Les élargisseurs d'ailes et les roues larges typiques de la préparation Escort de fin de décennie complètent une reproduction fidèle à l'esthétique du rallye britannique de cette période.

Une pièce pour les passionnés de rallye historique

Le rallye britannique reste une tradition suivie de loin depuis le Luxembourg, mais l'Escort Mk2 conserve une place particulière dans l'histoire européenne du sport grâce à sa domination presque continue sur ce type d'épreuve durant les années 1970. Associée à la livrée Mäkinen de 1975, cette voiture de Roger Clark permet de constituer un duo représentatif de l'âge d'or britannique de l'Escort en rallye.

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